@Raw:
Ich hatte mal nene Alu-Flügel regulär vom TÜV eingetragen. Doch später wurde eine Direktive rausgegeben, dass alle Flügel-Eintragungen rückwirkend für unwirksam erklärt werden, da es in Bayern einen schweren Unfall damit gab. Es geht hier lediglich darum, was mit Manschen (Motoraddfahrern, Passanten etc.) passiert wenn sie irgendwie gegen diesen Flügel ballern. Bei GFK ist das eben was anaderes, als bei dünnem Alu! Es gaht also NICHT darum, ob der beo Tempo 200+ wegfliegt!

Ok, so n Unfall ist schlimm genug, aber...wenn der Flügel nicht über die Karosserie hinausragt ?!
Dann kann sowas doch eigentlich nicht passieren...

Mich beschäftigt das Thema halt auch schon seit langem, da man überall, ob in Foren, vom prof. Tuner oder von diversen Tüvern, irgendwie was anderes hört (z.B. Thema "Fangseil" ) :unsicher:

Sowas ähnliches ist bei mir auch passiert. Ich hatte mein Auto mein bestes Kumpel ausgeliehen und den Targa dach vor seine Augen nur mit dem Stift montiert und ihm Vorsichtig erklärt dass er langsam fahren soll. Er wollte nur 10km fahren, also nach Hause und am nächsten Tag wollte er den Dach abnehmen und dann richtig düsen.

Aber er kam nicht nach Hause..... Er konnte nicht wiederstehen, Er ist Autobahn gefahren und zwar voll Gas über 200km/h und das ding ist weggeflogen....

Gott sei dank ist es leicht links geflogen und auf dem Standspur gelandet und
nichts passiert....

Am nächsten Tag hat er gleich neue bestellt und dann erst mir bescheid gegeben...

Das war sein teuerste fahrt. Über 2000 euro....

ja, ich weis auch nicht was fakt ist einmal hör ich das die flügel so ein seil drin ahben müssen, sonst geht garnichts bei tüv und hab auch schon gehört das das jetzt wieder egal sein soll und das man das nicht mehr braucht...

Wieso immer Seil und solche Mätzchen. Im originalen Flügel ist doch auch kein Seil.
Auch wieder so ein Bürokratenschwachsinn.

das hast du recht, aber das mit dem seil gibts ja auch erst sein nen paar jahren das die das drin habenn müssen oder mussten oder wie auch immer...

wir krieg ich den in meinen trd style nen seil rein?

das wäre für deine eigentlich genau der richtige flügel, finde ich

dass du mit der veilside schwinge nicht so sonderlich schnell bist auf der bahn, ist ja eigentlich klar. zumal mir (und dir sicher auch) das teil nicht soo sonderlich gefällt.

mit den aluflügeln ists aber echt son ding.

erst hats keinen gejuckt...dann hieß es, er muss ein fangseil haben und dann ist der besagte unfall passiert und die passantenmesser wurden verboten. was nun der derzeitige stand ist, weiß ich auch nicht so genau. auf jeden fall stimmts auch, dass man glück mit den cops haben muss. hier bei uns sind die z.b. eigentlich ziemlich locker drauf, da könnte man glück haben, wenn man angehalten wird und das teil auf wundersame weise eingetragen ist.

Optisch passt der Alu-Flügel wirklich top zu meiner Optik insg., aber das Hickhack ist mir zu blöd! Ich werd mit den TRD drauf setzen und gut ist. Den Alu mach ich dann zu Show-Zwecken drauf, wenn ich irgendwo auf nem treffen bin!

Außerdem wird der Alu-Flügel auch enorm bremsen...

ja das stimmt natürlich! du fährst quasi immer bisschen mit der angst rum, dass dir ein bulle blöd kommt und die karre stilllegt!

für showzwecke und bilder ist das natürlich ideal, würde ich jedenfalls gerne mal sehen

außerdem ist der TRD ja in keinem fall ne schlechte wahl

Nur doof, dass ihn quasi Jeder fährt! Ist ja fast schon Serie!