Hallo zusammen !

Will diese Woche noch zwei Analoge Anzeigen an der A-Säule montieren.

Habe vor 2 Turbo Anzeigen zu verwenden, allerdings frage ich mich ob das überhaupt
geht?

McGregory: Du hast doch solche Anzeigen montiert, weisst du ob man eine Turboanzeige je Turbolader anschliessen kann?

Danke...

Geht schon, einfach hinter jedem Turbokompressionsgehäuse den Drucksensor anschliessen, aber ob dir das was bringt weiß ich nicht.
Die Ladedruckanzeige an der Asäule finde ich so die unwichtigste die es gibt. Werde hier auch irgendwann die Öldruckanzeige nachträglich wechseln.
Den Ladedruck zeigt auch der Boostcontroller an und einmal eingestellt ändert sich da nix.

Die wichtigsten Werte für mich sind.

EGT
Lambda, bzw AFR
Öltemperatur
Öldruck
Wassertemperatur

In dieser Reihenfolge

Denn sollte hier ein Wert mal kurz in die höhe schiessen, kann man noch wenigstens am schnellsten reagieren.

jo,


bis auf die EGT, denn wenn die schnell mal in die höhe schießt, machst Du gar nichts mehr...
ausser einen neuen Motor kaufen...

Sinn macht sie eh nur wenn Du sie im Abgaskrümmer und auf jedem Zylinder eine
verbaust denn bis die Gesamttemp. in der downpipe entsprechend gestiegen ist, ist einer
der Zylinder evt. schon "gestorben"...



gruss Uwe

Hasu rescht.

Ich achte imma auf die EGT und ÖlTemp, wenn ich auffa Autobahn durchgehend richtung 250 kmh heize.

für was steht EGT? irgendwas mit exhaust temperatur???

Exhaust Gas Temperatur zu deutsch Abgastemperatur