Schaltzeiten verkürzen, Druck erhöhen, für ordentlich Kühlung sorgen.
das kostet max 350 Euro.
aber das Getriebe muss dafür raus.
Wer es noch besser machen will, zusätzlich Stallconverter und bessere Reibscheiben.
Kosten dafür ca 3000 Euro.
auch dafür muss das Getriebe raus.
@Speedup mich würde intressieren ob du beim Einlegen des Rückwärtsganges auch eines herzliches rucken hast, im kalten Zustand bei erhöhter Leerlaufdrehzahl.
ich habe genau dieses Phänomen seit dem ich umgebaut habe.