Hi,

1. ich hab zur Zeit noch die US Scheinwerfer drin und wollte mal fragen was es jetzt für Scheinwerfer mit E-Zeichen gibt, vor allem welche Scheinwerfer ich bekomme, wenn ich jetzt bei Toyota welche bestelle (Bilder)? Gibts da eigentlich Facelift-Scheinwerfer oder andere mit E-Prüfzeichen. Wenn ja woher bekommen/bestellen?

2. Ich würd auch total gerne Xenon einbauen.
Aber ich gehöre halt zur Franktion, die auf jeden Fall alles, was mir bei einem Unfall versicherungstechnisch zum Nachteil ausgelgegt werden kann, wenn nicht eingetragen, lieber legal eintragen lässt.
Habe da jetzt die verschiedensten Geschichten über Google, hier im Forum und in anderen Foren gehört. Und im Endeffekt wird es auch bei den Tüvern wieder Uneinigkeit geben denk ich mal.

Also bin ich nicht wirklich schlauer als gestern.
Nur eine Variante wird häufig als möglich beschrieben. Dass man nämlich eintragen kann, wenn die folgenden Sachen alle erfüllt sind:

Leuchtweitenregelung 230€ + SW-Reinigungsdüsenkram usw.. über 200€ + Xenon selbst + Verkabelung ändern, dass Xenon bei Fernlicht nicht ausgeht + Tüv ??€ = Ganz schöner Haufen Arbeit + Geld.

Hat jemand Ahnung oder hat irgendwie Xenon auch ohne Auto-Leuchtweitenregelung und/oder ohne Reinigungsdüsen.. legal eingetragen? Gibts da Richtlinien schwarz auf weiß oder ist das wieder vom Tüver abhängig? Total schwierig was zu finden.

schick doch deine unterlagen erstmal an mcgregory damit er dich als driver freischalten kann, dann kannste im internen stöbern.
bringt dir mehr als jetzt 2000 fragen im öffentlichen bereich zu schreiben

moin,

da hat spoony recht.

all deine fragen werden mehr als ausführlich im internen besprochen !

auch die sache mit xenon.
die frage zur eintragung ist wieder ein heißes eisen, da die sachlage dahingehend nicht eindeutig geklärt, ist, da erst autos ab (glaub ich) 96 bei xenon mit lwr und sra ausgestattet sein müssen !

hier haben viele andis xenon kit drinnen (mich eingeschlossen) und für meine person kann ich nur sagen...nie wieder normale funzelbirnen...andis kit sind jeden cent wert !!!!

gruß

maik

xenon wird überhaupt nicht mehr eingetragen, ausser du kaufst komplette scheinwerfer und hast eine AUTOMATISCHE leuchtweitenregulierung und ein gutachten dafür, von hella zb.

sowas gibts nur leider nicht für die supra, das schreiben hängt in allen tüv stellen aus, darf nicht mehr eingetragen werden bla bla.

normal fällt es den herren in grün auf wenn da die scheinwerferreinigungsanlage fehlt. ich hab zum glück eine

mit den xenon kits, man muss fairerweise dazu sagen das es mittlerweile günstige hb3 kits gibt bei ebay. sind sogra mittlerweile mit nachgemachten e-prüfzeichen erhältlich
ich habe eins verbaut und läuft einwandfrei, wenn nicht, sind 2 jahre garantie drauf.
früher gabs keine hb3 kits und das musste per hand umgefrickelt werden. die neuen sind einfach nur gesteckt

die kits von andi sind natürlich auch top, halt markengeräte die dadurch natürlich teurer sind

Das Hauptproblem ist der komplette Scheinwerfer. Der ist nur für normale Birnen zugelassen, nicht für Xenonlampen, steht auch drauf. Die Streulinsen haben eine andere/kräftigere Lichtabstrahlung mit den Xenonlampen, daher ist der europäische Suprascheinwerfer nur für die HB Normallampen ausgelegt. Man könnte den Scheinwerfer öffnen und von irgendeinen anderen Xenonscheinwerfer das Linsensystem verbauen. Dann noc schnell einen Lichtcheck beim ansässigen Checker(ab 1800 Euro kostet eine Scheinwerferüberprüfung mit einer Neueinstufung in Zusammenhang mit dem Leuchtmittel)und gut ist. Dann noch den anderen Kleinkram erledigen .........usw......
Gruß Andi

@andi was kostet denn son kit bei dir und wieviel k hat der? weil fange demnächst mein umbau an und da fehlt mir noch sowas... naja, bei mir in der gegend ist ne mkiv so selten, da fällt es dem tüver bestimmt net auf und wenn man es ordentlich macht glauben die einem sogar das es von werk aus so ist hat nen kumpel bei seinem audi auch geschaft...

@ Spoony


welche Lichttemperatur hast du genommen :frage:

6000er das niedrigste, damit fällt man am wenigsten auf weil es mehr weiss als blau ist.
wer mehr blau will kann sich led´s in die wischdüsen bauen, ich wollte nur mehr licht und das machen die prima

4300 Kelvin Lampen, ist weiß und heller als die andern 6000. Je höher du kommst desto weniger weiß(eher blau) und es wird auch immer dunkler.
Hier mal ein paar Lampen. K=Lichtfarbe , L= Lumen /Lichtstärke
D2R/D2S ist einmal Linse und Reflektor
66040 Osram D2S 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc
66043 Osram D1S 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W
66050 Osram D2R 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc
66053 Osram D1R 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W
85122 Philips D2S 4100K 3200lm E-Zulassung gelbgrünliches weiß
85122+ Philips D2S 5000K E-Zulassung gelbliches weiß (color match) CM (plus)
85122WX Philips D2S 5800K Ultinon 2400lm pures blau-violettes weiß
85123 Philips D2S 4900K E-Zulassung, farblich eher in Richtung Ultinon als color match, pures weiß mit rosa Note, ohne Gelbstich (angeblich speziell für BMW), vergleichbar mit GE's Xensation 5100K Brenner
85126 wie 85122, aber D2R
85126+ wie 85122+, aber D2R
85126WX wie 85122WX, aber D2R
Gruß Andi

moin,

andis xenon kannste bauen, daß niemand auch nur ein kabel sieht !!

kabel dran, stecker dran und schaltgeräte unter den scheinwerfer geklebt...feddich...
sieht man im motorraum absolut nichts...

hatte im honda ein ebay kit...da hatte ich nen vorschaltgerät und nen brenner...2 geräte ging kaum zu verstecken...war schon blöd...

ich würds immer wieder von andi kaufen !!
plug & play, und 1a quali...jeden cent wert !

gruß

maik

die xenon kits waren mal schlimmste bausätze, das stimmt maik.

aber die neuen sind auch alle plug and play, die steuergeräte sind genauso groß wie die anderer hersteller

ich hab den kit hier:
cgi.ebay.de/XENON-HID-UMRUST-SATZ-Komplett-KIT-H1-H4-H7-H3-HB3-HB4_W0QQitemZ110250476109QQihZ001QQcategoryZ33710QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem

super verpackt, farbige deutsche anleitung mit 10 seiten oder so, e-prüfzeichen drauf (die einem bei dem supra scheinwerfer aber eh nix nützen)
sind auch hb3, also nur reinpopeln und fertig, sogar wassergeschützte stecker dran.

gibt die sogar mit super slim steuergeräten:


sind dann 15€ teurer

Die neuen von E-Bay sind so billig geworden da würde ich auch zuschlagen, selbst wenn die nur 2 Jahre halten sollten(hoffe ich aber nicht). Dann gibts wieder ein neues Set und man fährt immer noch billiger. Und dann kann man von dem ersparten Geld sich immer noch ein Set kaufen. Denke der Preis wird noch ein wenig fallen in den nächsten 4 Jahren.
Hier mal die Adresse wo es die umgebauten orginal Xenonbirnen gibt.
Der Dollar steht ja jetzt ganz gut. Ich hatte nicht so einen tollen Dollarkurs.Hehe.
www.hidexpert.com/p9006_rebased_bulbs.html

Gruß Andi

wieso umgebaute original xenon birnen?
früher hat man die ja in den sockel gemacht bei hb3, aber die neuen sind ja schon komplett in dem hb3 sockel.

oder meinste wegen markenlampen, dass es die nicht mit hb3 gibt?


edit:
sorry, jetzt geschnallt, du meintest wegen den 4300k

Ich will mir 2 zusätzliche Fernscheinwerfer ab 100 Watt aufwärts einbauen.
Was gibts denn da so für Alternativen?

sind nicht die HB3 die ganz äußeren Linsen(Nebellicht)?