Hallo Kollegen,
will euch hier meinen neuesten kleinen "Umbau" präsentieren.
Das T23 Lenkrad fahre ich schon längere Zeit, finde es auch original sehr schön. Aber seit ich mir einen BMW mit M-Paket als Daily gekauft habe, finde ich die Haptik des BMW Lenkrads so genial und wollte das unbedingt im Supra auch haben. Grund dafür ist die höhere Griffstärke.
Hier mal ein Foto eines T23 Lenkrads, damit jeder weiß was gemeint ist:

Ich habe mich für das Celica Lenkrad entschieden, weil ich es erstens einfach schöner und moderner finde als die originalen, sei es das 3 oder 4 Speichen OEM Lenkrad. Und zweitens, ich wollte unbedingt den Tempomat wieder nutzen, was mit Aftermarket Lenkrädern nicht möglich ist, da bei Toyota der Hebel ja im Lenkrad verbaut ist und nicht an der Lenksäule. Andere "Sportlenkräder" finde ich inzwischen einfach irgendwie kindisch. 
Nachdem ich endlich ein T23 Lenkrad bei eBay ergattern konnte standen zwei wichtige Sachen auf dem Plan:
- Tempomathebel der MKIV verbauen
- Airbag funktionsgängig machen. (wenn man schon einen hat)
Das Lenkrad hat original keinen Tempomat verbaut. Darum hab ich seitlich am Plastik ein Loch gedremelt, zuerst etwas zu groß, das war einfach nötig um die richtige Position des Hebels heraus zu finden. Das ganze wurde nach Montage des Hebels wieder mit GFK zu laminiert und genau auf Maß geschliffen. Der originale Tempomathebel hat zwei Halterungen von denen musste ich den unteren wegschneiden, es hätte sonst nicht gepasst. Hier sieht man wie ich ihn fixiert habe:


Hier sieht man wie es mit Gfk wieder repariert ist:

Das Lenkrad hab ich dann so zu www.Lenkrad-beziehen.de geschickt, mehrere Kollegen hatten mir davon schon begeistert berichtet.
Grundpreis für´s überziehen ist 99€ mit allen meinen Extrawünschen wie:
Lenkrad komplett aufpolstern (Dicker), Daumenauflagen vergrößern, Roter 12 Uhr Strich, Rote Nähte, Seitlich perforiertes Wildleder, oben und unten Alcantaraleder sowie die hintere Plastikabdeckung (wo der Hebel drin ist) mit glattem Wildleder sind wir bei über dem doppelten gelandet.
Das Ergebnis ist Hammer, ich bin mehr als zufrieden, seht selbst:

Das Loch für den Tempomat hat der Sattler perfekt vorbereitet:


damit wäre das Thema "Cruise Control" erledigt. 
Nun wollte ich noch, wenn ich schon einen Airbag habe, diesen auch funktionstüchtig haben. Der originale Toyota Stecker des neueren Celica Airbags passt nicht auf den alten Anschluss der Supra. Ich hab dann nur den Stecker vom Supra alleine auftreiben können (Danke Grinchi ).. und hab diesen ganz einfach auf den Celica Airbag gelötet:



Beim Airbag löten hatte ich echt ein heftiges Kribbeln im Bauch, normalerweise lötet alles am Auto ein Kumpel von mir. Der hatte mir aber nen Vogel gezeigt als ich sagte was zu löten ist. Das war quasi mein erstes mal  Ist schön geworden. Nach anschließen des Airbags muss man bei diesen nur den Fehlercode auspingen, der entsteht jedesmal von selbst wenn man am System ein Kabel abzieht. Die Airbag ECU testet den Kreislauf und die Lampe erlischt. Der Airbag müsste im Notfall nun funktionieren. (Ich hoffe es - Testen ist natürlich eher schwierig ) Hier nun noch Bilder vom fertigen Einbau: 

gefällt mir, das wäre auch was für mich

Sehr schöner Bericht.. 
Und ein Top Ergebnis.. 

Schön geschrieben Wolfi. 

Ich finde es passt auf jeden Fall zum Rest des Autos und ist viel schöner als irgendwelche geschüsselten Tuning Lenkräder.

Die Verarbeitung steht echt super aus, also Daumen hoch dafür ! 


Gruß
Arne

Optisch sieht es gut aus, mir wäre das mit dem Airbag allerdings zu unsicher,...

Beim nächsten mal mach doch bitte bitte !!!!!! Den Stecker aus dem Airbag raus !!!!! 
Wenn ich sowas lese und sehe als Kfz Meister stellen sich mir die nackenhaare ! 
Als Meister beziehungsweise sachkundige Person ! Bekommt man extra einen zertifizierten Nachweis über den Umgang mit Sprengstoffen ( ja Sprengstoff) damit einem nicht durch zB fehlerhaften Umgang mal ne Hand fehlt !!! 
Derjenige der es dir übrigens verkauft hat hat sich mega strafbar gemacht ! Es sei denn du bist Kfz Meister oder besitzt das Zertifikat ! 

So genug kluggeschwätzt ! Es sieht Mega genial aus ! 

Klasse Arbeit und weiter so ! Trotzdem nicht so leichtsinnig ! 

Sieht echt Klasse aus und passt zum Rest der Innenaustattung!

Besser kann man es nicht machen! Sieht echt perfekt aus, genau mein Geschmack!

Hehe.... ich wusste das da was kommt wegen Airbag..
Der Bruder meines Schwager´s ist Prüfer bei der DEKRA; der ist beinahe vom Barhocker geflogen als er die Fotos gesehen hat. 
Ich hatte mich im Internet bissl über Airbagtechnik eingelesen; Als Schutzmaßnahme diente ein Motorradhelm beim Löten
Das der Versand von Airbags verboten ist wusste ich damals schon, das Lenkrad war auch ohne Airbag bei eBay inseriert (bei einem Autoteileändler!!)
Hat mich selbst gewundert als ich das Paket aufgemacht habe.

Ich hätte so gern ein Bild vom löten 

Im Ernst der Stecker geht problemlos ab  kleiner Plastikkeil und schwubb ab  

Nichts desto trotz ich find es geil! 
Und hoffe es machen viele dir nach ! Aber Jungs bitte! Das ist Sprengstoff ! Jmd mit Sachkunde wäre immer hilfreich

Klasse wolfi !!
Endlich das Buslenkrad weg.
Ich bin ja schon länger im elitären Kreise der non-Buslenkräder, und ich hatte es damals so gemacht wie Kenny es beschrieben hatte.
Hatte damals trotzdem n koettel inne Buchse
Gruß
Maik

kann man das jetzt mir jedme lenkrad machne zb GT86 oder nur T23 ? 
mfg

Lenkradkranz kaufen und probieren ob es auf die Lenksäule passt..
Aber, Toyota Corolla z.b. vom E12
oder 
Lexus IS XE2
Die Lenkräder passen..

Du kannst auch gerne deine Sätze nochmal lesen und korrigieren, bevor du sie postest. Das geht auch mit dem Smartphone. Danke.

Schöner Bericht und gute Doku.
Ich werde auch in Zukunft auf das 3-Speichen-Lenkrad umbauen. Hier muss aber dann noch der Tempomat-Hebel umgebaut werden!