Suche 6 Gang Schaltgetriebe

Suprasauber

: 29.04.2011
: 811
"j.oe" schrieb:

Jo danke für den Hinweis, habs vor drei Tagen schon gesehen und auch den Verkäufer angeschrieben. Der sitzt in Griechenland.
Aber: Wer von euch schickt 3.000 € quer durch Europa, ohne zu wissen, was er dafür bekommt ? Ohne den Verkäufer zu kennen ? Geht ja gaaaar nich sick.png




Da gebe ich dir vollkommen recht das werde ich auch nicht auf die frage ob er Paypal akzeptiert hat er nein gesagt!!!
Keiner ist so dämlich und schickt einem unbekannten ohne Sicherheiten 3000€ !!!


Single Turbo PHR 61mm 660PS am Rad und 735NM Drehmoment.
0-100 4,3 Sekunden
100-200 5,7 Sekunden
: 09. 12. 2011 [06:39]
STEFF84

: 18.05.2008
: 1481
Schreib mal den Heiko alias Supra99 an. Der hat mir im Sommer eins angeboten!
Und grüss in von mir!

Grüße Steff


https://transam.ch/bilder/sigsteff.jpg
www.leistungspruefung.ch
: 09. 12. 2011 [11:57]
j.oe

: 29.06.2011
: 811
"Suprasauber" schrieb:

"j.oe" schrieb:

Jo danke für den Hinweis, habs vor drei Tagen schon gesehen und auch den Verkäufer angeschrieben. Der sitzt in Griechenland.
Aber: Wer von euch schickt 3.000 € quer durch Europa, ohne zu wissen, was er dafür bekommt ? Ohne den Verkäufer zu kennen ? Geht ja gaaaar nich sick.png




Da gebe ich dir vollkommen recht das werde ich auch nicht auf die frage ob er Paypal akzeptiert hat er nein gesagt!!!
Keiner ist so dämlich und schickt einem unbekannten ohne Sicherheiten 3000€ !!!


Unabhängig von dem Ganzen: PayPal kann für'n Verkäufer echt zum Problem werden. Soweit ich das gelesen hab, kannst eine Konfliktbeschwerde mit "Ware nicht erhalten" oder "Ware mangelhaft" etc einreichen. Wenn das der Verkäufer nicht binnen 10 Tagen glaubhaft widerlegen kann, bekommst das Geld zurück. Bis zu 6 Wochen kannst außerdem die Lastschrift durch PayPal per Rücklastschrift zurückbuchen. In Verbindung mit Deiner Verkäuferbeschwerde holen se es dann auch wieder vom VK.
Für den Verkäufer heißt das: Kein Geld - keine Ware.
Außerdem kostets den Verkäufer Geld - und nicht grad wenig.
Deswegen wollen's viele nicht.


1993 J-Spec umgebaut auf MT, voll geporteter VVTi Kopf, BW S366 1.00 A/R Upgrade auf 72 mm billet Verdichter + Turbinen Upgrade, Twin Scroll Dual-WG-Krümmer, 2x Tial MVS-38, Tial Q BOV, BC625-Pleuel, ACL-Lager, ARP-Pleuelschrauben, Kopf-Bearbeitung von fastby4, ARP Head Studs, homemade Power-Intake, erste Single-Supra in D mit Syvecs S6 ECU smile.png smile.png smile.png Abstimmung auf 1,8 bar/8500 U/min.
: 09. 12. 2011 [15:16]
Suprasauber

: 29.04.2011
: 811
@ j.oe

Nee der meinte er kann nur 1000 Euro empfangen mehr akzeptiert paypal nicht!!!
Wer's glaubt!!


Single Turbo PHR 61mm 660PS am Rad und 735NM Drehmoment.
0-100 4,3 Sekunden
100-200 5,7 Sekunden
: 09. 12. 2011 [15:23]
j.oe

: 29.06.2011
: 811
Quatsch - schlechte Ausrede.

Oder: Vllt. schickt PayPal ned mehr als 1.000 € auf einmal nach Griechenland ... in der Zeitung steht ja grad öfter, dass die da mit Geld ned umgehen können grin.png.

Alle griechischen Landsleute: Nehmt's mir ned krumm, aber der Kalauer musste raus ...


1993 J-Spec umgebaut auf MT, voll geporteter VVTi Kopf, BW S366 1.00 A/R Upgrade auf 72 mm billet Verdichter + Turbinen Upgrade, Twin Scroll Dual-WG-Krümmer, 2x Tial MVS-38, Tial Q BOV, BC625-Pleuel, ACL-Lager, ARP-Pleuelschrauben, Kopf-Bearbeitung von fastby4, ARP Head Studs, homemade Power-Intake, erste Single-Supra in D mit Syvecs S6 ECU smile.png smile.png smile.png Abstimmung auf 1,8 bar/8500 U/min.
: 09. 12. 2011 [15:32]
x2k.dk

: 30.11.2008
: 183
Was wollte ihr dafür zahlen?

ich bekomme gleich ein mk4 NA 6speed für teile-

Neti


www.x2k.dk


: 10. 12. 2011 [10:19]
j.oe

: 29.06.2011
: 811
Hab mir jetzt 2 Tage Urlaub in England gegönnt ( grin.png Party im Pub grin.png )und von dort gleich ein frisch überholtes V160 + vorderes Kardanwellenstück mitgenommen haveaniceday.png. Sind echt locker d'rauf die Jungs. Ich sach euch, was die schrauben ... das is der Hammer.
Zubehörteile kommen noch nach. Falls ich noch was brauch' kann ich's ja nochmal posten.

Jürgen


1993 J-Spec umgebaut auf MT, voll geporteter VVTi Kopf, BW S366 1.00 A/R Upgrade auf 72 mm billet Verdichter + Turbinen Upgrade, Twin Scroll Dual-WG-Krümmer, 2x Tial MVS-38, Tial Q BOV, BC625-Pleuel, ACL-Lager, ARP-Pleuelschrauben, Kopf-Bearbeitung von fastby4, ARP Head Studs, homemade Power-Intake, erste Single-Supra in D mit Syvecs S6 ECU smile.png smile.png smile.png Abstimmung auf 1,8 bar/8500 U/min.
: 30. 12. 2011 [07:56]
Klappi

: 05.09.2010
: 999
Hi,wo warst denn da genau.Hast einfach auf glück gesucht da oder hattest schon vorher sachen rausgesucht.
Gruss Klappi
: 30. 12. 2011 [08:20]
Suprasauber

: 29.04.2011
: 811
Habe jetzt auch ein Getriebe haveaniceday.png


Single Turbo PHR 61mm 660PS am Rad und 735NM Drehmoment.
0-100 4,3 Sekunden
100-200 5,7 Sekunden
: 30. 12. 2011 [10:43]
j.oe

: 29.06.2011
: 811
"Klappi" schrieb:

Hi,wo warst denn da genau.Hast einfach auf glück gesucht da oder hattest schon vorher sachen rausgesucht.
Gruss Klappi


Bei Austec Racing südl.von London. Natürlich nicht auf gut Glück ... haveaniceday.png
Hab auch gleich eine Heck-Stoßstange mit Diffusor von Aerokit mitgenommen. Das war 40 km nördl. von London.


1993 J-Spec umgebaut auf MT, voll geporteter VVTi Kopf, BW S366 1.00 A/R Upgrade auf 72 mm billet Verdichter + Turbinen Upgrade, Twin Scroll Dual-WG-Krümmer, 2x Tial MVS-38, Tial Q BOV, BC625-Pleuel, ACL-Lager, ARP-Pleuelschrauben, Kopf-Bearbeitung von fastby4, ARP Head Studs, homemade Power-Intake, erste Single-Supra in D mit Syvecs S6 ECU smile.png smile.png smile.png Abstimmung auf 1,8 bar/8500 U/min.
: 31. 12. 2011 [13:05]

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