Suche diverses

Cose

: 08.05.2016
: 57
Hallo Zusammen

Ich bin neu hier, habe mir vor zwei Wochen eine MKIV gekauft und möchte einiges machen, alles was mit optik zutun hat gerne anbieten.

Vorallem suche ich:
- Bride Halbschalensitze Schwarz (wenn möglich ganz klappbar)
- Topsecret Frontschürze mit Gutachten
- Faceliftscheinwerfer vorne
- Schöne, grosse Felgen 
- Heckspoiler (TRD oder APR Wing)

Falls ihr schöne Seitenschweller, Heckdiffusor, andere Frontschürze, schöne Motorhaube mit Lufteinlässen habt (alles legal eintragbar wenn möglich) habt gerne anbieten, bin offen für alles wenn es schick aussieht.

Vielen Dank und schönen Abend wünsch ich.


LHD | Twinturbo | Targa | Handschaltung
: 08. 06. 2016 [16:49]
LuxSupra

: 29.09.2012
: 239
Arne,du musst jetzt ganz stark bleiben!!!!!


https://abload.de/img/imagegyu93.jpg
: 08. 06. 2016 [17:27]
Like_A_Supra

: 27.02.2012
: 2706
WOW WOW WOW Monent mal....shocked.png

Du willst nicht ernsthaft den Plunder an deinem EU-Spec verbauen oder ? sick.png

Bitte, gehe noch mal ganz in Ruhne in dich, überlege dir was du da hast und was ein OEM EU-Spec Wert ist. 

Gruß
Arne


OEM: Aus Liebe zum Original ! <3

https://abload.de/img/zwischenabflage01jsonu.jpg
: 08. 06. 2016 [18:08]
SupraLatino

: 16.02.2015
: 235
Like_A_Supra schrieb:

WOW WOW WOW Monent mal....shocked.png

Du willst nicht ernsthaft den Plunder an deinem EU-Spec verbauen oder ? sick.png

Bitte, gehe noch mal ganz in Ruhne in dich, überlege dir was du da hast und was ein OEM EU-Spec Wert ist. 

Gruß
Arne


Der Papa hat gesprochen grin.png


"Sex mit Liebe gepaart, ist wie Supra fahren im Sommer"

94 Toyota Supra DE-Spec LHD MT - OEM Zustand
: 08. 06. 2016 [18:37]
WBsupra

: 28.01.2015
: 159
mit einem heckflügel wie beschrieben könnte ich dir nach saisonende helfen.
wenn das reicht, schreib mir mal bitte eine pn.
: 08. 06. 2016 [19:15]
aim3ju

: 14.09.2009
: 408
Vielleicht ist es mir entgangen, aber gab es von Dir schon eine Vorstellungsrunde?

Aber egal, von mir auf jeden Fall ein herzliches Willkommen smile.png

Wenn ich das richtig gesehen habe fährst eine (in der zwischenzeit seltene) schwarze EU-Spec-LHD-Supra im Originalzustand. Eine bessere Kapitalanlage kann man sich derzeit im Supra-Sektor gar nicht zulegen. Den Wert wirst Du aber nur erhalten bzw. erhöhen, wenn Du sie im OEM-Zustand lässt (habe diese positive Erfahrung selbst machen dürfen smile.png) . Damit meine ich besonders die Karosserie. In dem Moment, wenn Du ein Loch in ein Karosserieblech bohrst, wo vorher keines war, verlierst Du Geld. Und noch mehr wirst Du investieren müssen, sollen die Umbauten ordentlich gemacht werden und anschließend gut aussehen. Es fahren genug Negativ-Beispiele rum, an denen man sehen kann, was man definitiv nicht machen sollte.
Kommt dann doch mal irgendwann der Zeitpunkt, wo Du auf die Idee kommst, wieder auf Originalzustand zurückzubauen fallen dann auch noch ggf. zusätzliche Kosten für Schweiß- und Lackierungsarbeiten an. Aber ich denke, das wirst Du wissen.

Etwas anders sehe ich das im Bereich des Fahrwerk- und des Motortunings. Hier kannst Du eventuell durchgeführte Umbauten z. B.  auf Single-Turbo i. d. R.. rückstandslos zurückbauen, sofern Du die ganzen Originalteile behalten hast. Grundsätzlich solltest Du sowieso alles, die Du aus Deinem Auto ausbaust, aufheben und auf Lager legen. Dazu zähle ich auch mal die Original-Felgen. Diese werden immer seltener und irgendwann mal unbezahlbar.

Ich gebe zu, ich bin kein Freund von Karosserieumbauten. Formtechnisch gefällt mir die Supra so, wie sie vom Band gelaufen ist, am Besten. Aber die Geschmäcker sind (zum Glück) verschieden und deshalb möchte ich auch kein Maßstab für Dich sein. Denn im Endeffekt ist es Dein Auto und damit auch Deine Sache, was Du damit machst. Hauptsache, Du fühlst Dich wohl damit und hast Spaß smile.png


"There's no problem that can't be ignored if we really put our minds to it."
: 08. 06. 2016 [20:48]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
aim3ju schrieb:

Dazu zähle ich auch mal die Original-Felgen. Diese werden immer seltener und irgendwann mal unbezahlbar.



Mag sein, aber vorher wird es kein Öl mehr geben auf der Welt ^^


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 08. 06. 2016 [21:19]
Cose

: 08.05.2016
: 57
Hallo zusammen
Ich stelle mich gleich noch vor wenn ich mal ne ruhige minute hab.
Kurz zum auto, genau es ist eine EU supra, twinturbo, targa und handgeschaltet, also für mich mein traum genau davon hab ich immer geträumt.
Die originalen Sitze & Carosserieteile und originale auspuffanlage behalte ich sicher mal vorerst, dennoch gefällt mir das auto nocht etwas besser wenn es nicht ganz original daher kommt. 
Den motor möchte ich vorerst im originalzustand belassen.
Und natürlich wird alles fachmännisch umgebaut und nicht gebastelt, dafür ist mir das auto definitiv zu schade und zu teuer.
Trotzdem bin ich froh wenn ihr mir anbieten könnt was ihr so habt smile.png 
Muss mich im forum auch mal etwas durchlesen und zurecht finden.
Liebe Grüsse
Marc


LHD | Twinturbo | Targa | Handschaltung
: 08. 06. 2016 [21:40]
ANKRacing

: 14.08.2006
: 5379
Hallo Marc,
jeder kann natürlich mit seinem Auto tun und lassen, was er will. smile.png Bei deinem Auto würde ich allerdings auch aus Werterhaltungsgründen stark davon abraten, zu stark bzw. überhaupt zu modifizieren. Felgen, Sitze, Faceliftscheinwerfer okay, kann man machen....der Rest ist zum Thema Werterhalt einfach wahnsinnig kontraproduktiv, vor allem wenn bisher am Auto nichts nachlackiert wurde und das Auto im weitestgehenden Originalzustand ist...und das ist bei dir der Fall. Ich bin kein Moralapostel, aber du hast sicher nicht wenig für das Auto bezahlt und der Wert schwindet dann. Wenn es der Wagen ist, der ich denke, hat er auch richtig wenig km. 


https://i62.tinypic.com/xc6pme.jpg
´93 Supra DE-Spec
: 08. 06. 2016 [21:55]
Cose

: 08.05.2016
: 57
Das ist so ja, hat jetzt 109000km drauf und hat ne stange geld gekostet. 

Das mit der Werterhaltung ist mir klar. Ich habe auch nicht vor ein Rennwagen oder eine Bastelkiste draus zu machen. Ich habe diese Supra gekauft, weil ich so alles nach meinen wünschen verändern kann, und sie im 1A zusatand ist (und natürlich weil ich LHD, twinturbo, targa und handschalter wollte)

Ich hatte vorher einen gechippten Audi TT RS (schon heftig abgegangen das teil) hab ihn aber jetzt verkauft wegen dem supra. Will damit sagen, dass ich mir die MKIV geholt hab weil es für mich optisch das schönste Auto überhaupt ist und nicht nur wegen dem enormen potenzial des motors. Und als grafiker geb ich natürlich gerne meinen senf dazu und passe alles meinem geschmack an, genau so auch bei dem auto.


LHD | Twinturbo | Targa | Handschaltung
: 08. 06. 2016 [22:24]
Andi

: 18.04.2005
: 2121
700-800 PS sollte so ein Wagen schon haben ^^ Das gehört zur Supra dazu smile.png
Sonst verreckt man an der grünen Ampel smile.png
: 08. 06. 2016 [22:29]
SupraLatino

: 16.02.2015
: 235
Andi schrieb:

700-800 PS sollte so ein Wagen schon haben ^^ Das gehört zur Supra dazu smile.png
Sonst verreckt man an der grünen Ampel smile.png


Ansichtssache
Zum werterhalt mit Sicherheit nicht. Ich würde alles so lassen, wie Andy und Falk es schon gesagt haben.
Tu das was du für richtig hält wink.png Deine Lady und viel Spaß mit ihr smile.png Die muss es persönlich gefallen smile.png


"Sex mit Liebe gepaart, ist wie Supra fahren im Sommer"

94 Toyota Supra DE-Spec LHD MT - OEM Zustand
: 08. 06. 2016 [23:21]
Like_A_Supra

: 27.02.2012
: 2706
Cose schrieb:

Hallo zusammen
Ich stelle mich gleich noch vor wenn ich mal ne ruhige minute hab.
Kurz zum auto, genau es ist eine EU supra, twinturbo, targa und handgeschaltet, also für mich mein traum genau davon hab ich immer geträumt.
Die originalen Sitze & Carosserieteile und originale auspuffanlage behalte ich sicher mal vorerst, dennoch gefällt mir das auto nocht etwas besser wenn es nicht ganz original daher kommt. 
Den motor möchte ich vorerst im originalzustand belassen.
Und natürlich wird alles fachmännisch umgebaut und nicht gebastelt, dafür ist mir das auto definitiv zu schade und zu teuer.
Trotzdem bin ich froh wenn ihr mir anbieten könnt was ihr so habt smile.png 
Muss mich im forum auch mal etwas durchlesen und zurecht finden.
Liebe Grüsse
Marc


Hi Marc

Ich finde es ohne Ende schade, dass du deinem EU-Spec wirklich sowas antun möchtest. Solch ein Auto gehört in Sammler bzw in absolute Liebhaberhände....

Dennoch ist es dein Auto, du hast es gekauft und du kannst damit anstellen was du möchtest.

Ich wünsche dir trotzdem viel Spaß und eine schöne zeit bei uns im Forum. Fühle dich bitte weiterhin Willkommen. wink.png

Nimm es nicht persönlich... bei solch einem Thema werde ich gerne mal zum " OEM Missionar".

Gruß
Arne


OEM: Aus Liebe zum Original ! <3

https://abload.de/img/zwischenabflage01jsonu.jpg
: 09. 06. 2016 [07:53]
JackEnox

: 05.11.2014
: 690
@Marc:
Kannst du uns mal ein paar Bilder zeigen wie der Wagen aktuell aussieht? smile.png (Rein aus Interesse)


1996er LHD TT AT - EU-Spec - BPU++
https://fs5.directupload.net/images/160224/i6pt4mhv.png
: 09. 06. 2016 [08:03]
Cose

: 08.05.2016
: 57
Hei Arne 

Versteh deine meinung absolut. Ein liebhaber bin ich ja nur brauch ich da noch gewisse veränderungen bis es so ist wie ichs haben will. 

Bin nicht der der das Auto nur in der Garage haben will und in 30 Jahren sagen kann das es eine 100% Original EU Supra ist.

Ich will mit dem Auto spass haben und es so "gestalten" das es wirklich was einzigartiges ist und meinen stempel trägt.

Falls ich meine Meinung ändern sollte, kann ich es immernoch in den Originalzustand zurückbauen.

Danke für das Wilkommenheisseb.

Gruss Marc


LHD | Twinturbo | Targa | Handschaltung
: 09. 06. 2016 [09:36]

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