Hallo Leute,

eventuell hat ja noch jemand die 2 Rohre aus dem Hardpipe Kit rumliegen (könnte ja sein)

Bei meinem FMIC hat der Vorbesitzer diese 2 Rohre so gelassen wie sie sind.



Und nachdem ich alles auseinander gebaut hatte, habe ich das Gefühl der Schlauch sei ein Stück zu kurz.
Er sitzt weder an der einen noch an der anderen Seite komplett drauf.
Eventuell verliere ich dort auch etwas Ladedruck.
Seit der Aktion habe ich statt 1,17 nur noch 1,02 Bar Ladedruck.

Heute habe ich am Boostcontroller gespielt. N paar Werte vermindert.

Siehe da... 1.20 Bar Ladedruck bei Vollast.....

allerdings....



ging wieder der Schlauch ab.... Auf dem Bild seht ihr gut das er am anderen Ende auch nicht 100% sitzt.
Habe dann noch folgendes festgestellt beim wiederanbau der Schlauches:



Scheint wohl ein wenig Öl rumzuschwirren wo es nicht sein sollte....

Das ist in Ordnung, dieses Öl kommt von der Ventilkopf Entlüftung, welches direkt wieder in das System geführt wird.

Das habe ich jetz auch gelesen. Soll ganz normal sein

Solang es nicht allzuviel wird....


Mich würde es interessieren, ob (wie auf dein BIldern zu sehen ist) es original ist, dass so ein "Plastikrohr" durch die Karosserie führt RIchtung LLK?
Wie sieht das beim Hardpipe-Kit aus?

Das mit dem Plastikrohr ist Standard-OEM.
Bei einem Hardpipe-Kit wird es einfach gegen ein Alurohr (inkl. Silikonverbinder) ausgetauscht!