Hallo c0c.... wie auch immer.
Ich mach Hifi schon viel Jahre und würde mal sagen, das ich mich schon ein wenig damit auskenne.
Allerdings hab ich die GFK Arbeiten machen lassen. Dafür hätte ich auch einen Singleturbo Kit kaufen können, so teuer ist das Zeug.
Aber ich hab mittlerweile viel dazugelernt und wenn ich dann mal meinen FD verkauft habe und ne Supra habe, dann werde ich mich da selber versuchen. In den EVO kam nur ganz wenig rein wegen Gewicht.
Zu deiner Frage: Eigentlich macht es keinen Unterschied wie du sie einbaust, wichtig ist nur das du dann am Radio zwichen "Normal" und "Reverse" umschalten kannst. Weil der Woofer nur in eine Richtung "gut " und "sauber" klingt.
Würde eigentlich immer die Membrane sehen wollen, aber es gibt natürlich viele Woofer die einen schönen Korb haben und den mann dann herzeigen will.
Viel wichtiger ist ob auf Resonanz gebaut wird oder geschlossenes Gehäuse. Das kann ich aber nicht sagen. Muss man erst ausmessen bzw. ich hab immer zwei Kisten dastehen und probiere das dann immer im Auto aus.
Kleiner Tip: Zu einem ACR Shop fahren und Endstufe usw schon eingebaut haben und dann verschiedene Kisten mal reinstellen. (Bandpass, geschlossen usw.) Musst ja dann nix kaufen. Welches Prinzip für deinen Musikgeschmack dann am besten klingt, übernimmst du dann.
Kommt auch viel auf die Musikrichtung an. Techno braucht schnellen Bass also auf jeden Fall geschlossen, RNB & Hiphop braucht tiefen Bass... da ist dann evtl. Bandpass sehr gut.
Wenn ich meinen Ausbau mache, dann werde ich sowieso eine Anleitung schreiben. Hab sowas schon für meinen EVO gemacht aber da ist es ganz ganzg einfach geworden mit wenig Platzverlust.
Also am besten einfach mal meine Beiträge in Zukunft im Auge behalten.
Gruß
Peter
aber was solls, du hast wohl nen korrekten prüfer an der hand.
ein MX.3 motor ist halt net so technisch ausgereift wie der von der supra 
: 16.04.2005
