LHD MKIV TT

Hallo Jungs möchte mir diese Supra hier kaufen und wollte euch noch paar Fragen stellen

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?id=243464847&asrc=st|sr

laut dem Verkäufer wurde jeder Service gemacht da seine Eltern eine Toyota Werkstatt besitzen und scheint ja auf den Fotos sehr gepflegt aus und wurde nie dran gebaselt es ist ein Fahrwerk und Auspuff drauf was aber eingetragen ist.
Wie sieht es eigentlich aus wenn ich mit meiner Supra im Sommer bei Schönwetter nach der Arbeit noch ne kleine Runde drehen will oder auch mal weiter weg auf Treffen fahren will also z.b Reisbrennen etc das ist von mir ca. 700km entfernt kann man das mit ner Supra? Das was ich hier so mitbekommen habe soll das ja kein Problem sein aber paar Kumpels mit Sky's meinten das man eben nie weiß ob bei so einer Strecke etwas reißt oder so...Ich möchte eigentlich bei jedem schönwetter ein bischen fahren gehen..Leistungsmäßig will ich erst mal bei den Standart 330Ps bleiben mit der Zeit vielleicht dann auf BPU umsteigen aber da sollte ja eigentlich auch alles auf dauer halten oder?Und die Toyota Händler hatten zu mir gesagt das sie Zugriff auf alle Teile haben sind die dann teuerer für ne Supra..Die Supra soll ja eigentlich keine wirklichen Mängel haben aber was sind Teile die doch gerne mal kaputt gehen?

Ich weiß das meiste steht wahrscheinlich schon 100 mal hier im Forum aber ich hoffe ihr klärt mich doch nochmal bitte ein bisschen auf

Lg Philipp

Die Supra ist wie ein 350z, 911, Boxter etc. ein Altagsauto. Wenn Service gemacht wurde, ist er sehr zuverlässig. Also mach dir dahingehend mal kein Kopf

Gruß

Wenn man hirnlos bastelt, kann immer was kaputtgehen. Ich war mit meiner Supra in Italien im Urlaub (700km), es gibt kein besseres Reiseauto

An ner MkIV was kaputt gehen???

Wenn sie so in echt da steht, wie auf den Bildern und sie immer gut gepflegt wurde. Kannst du dich reinsetzen, einmal um die Welt fahren und dann vielleicht mal zur Sicherheit nach dem Ölstand schauen.

Die meisten Sky´s sind doch verbastelt oder ne Baustelle. Was aber nichts mit dem Auto, sondern eher mit den Besitzern zu tun hat, dass viele so runter gerieten sind.

Fahre zwar " nur " ne MkIII, hab aber seit fast 4 Jahren den 2JZ-GTE Motor verbaut und hatte bisher keine Probleme. Darunter auch Fahrten von Köln in die Schweiz und und und.........

Ne LHD Supra ist zu 99 % in nem guten Zustand, da die Leute, die sie besitzen, wissen was sie Wert ist.

Gruß Holger

wohnt vielleicht jemand von euch össis in wien oder umgebung?gibt es bei der supra wirklich keine schwachstellen wie z.b (blöder vergleich ich weiß) bei nem golf das rosten der kotflügel`?

gibt es eigentlich ne möglichkeit ne supra kasko zu versichern bzw wenigstens teil kasko?

Also ich weiß nicht wie es in A ist in DE kann man eine supra kasko versichern wird bei mir demnächst vollkasko versichert.
Hoffe das hilft dir weiter

Also bei HUK24 kannst du sie Teilkasko versichern, Vollkasko geht da nur mit Wertgutachten (Stand 200.

Hab meine auf Vollkasko versichert in österreich, aber ist nur auf neupreis gegangen und das waren damals im 95 jahr 975.400,- schilling also rund 73.000,- euro und die vollkasko kostet mit haftpflicht knapp 4000 euro im jahr in der Bonusstufe 0 .
Also gut zu überlegen.
Andererseits einmal ungewollt ins gemüse abfliegen kostet auf jedenfall mehr

Lg
joe

Wo bist du versichert?? Hab meinen Makler nachdem ich meine gekaut habe gefragt zwecks Teilkasko... Seine Antwort war: "Zu alt"

Hab da ne sehr gute Versicherungsdame die ihren charm spielen hat lassen.
Möchte ich so nicht sagen wo ich versichert bin aber versuchs mal bei der Wüstenrot .
Möcht aber dazu sagen das ich ne ausnahmeregulung bekommen hab da ich so meine anderen 3 autos und das motorrad auch noch hatte

Lg
Joe

Trotzdem danke!!

Hab mit meiner jetzt in 3,5 Jahren 40000km gefahren. Davon einiges Langstrecke(650km am Stück) Schäden: Radlager, Lima Regler, 6Monate altes Toyota Thermostat gehangen und Hybrid Lader Schrott(wohl Fehler beim wuchten...).
Dazu muss man sagen, dass minimum 2000km davon Nordschleifen KM sind. Ich denke das kann sich sehen lassen...

Naja eine Schwachstelle gibt es schon. In letzter Zeit fliegen manche die Riemenscheiben um die Ohren.
Wird wohl Materialermüdung sein. Keine Ahnung ob man sie jetzt vorsorglich wechseln sollte.
Ich habe meine ungesehen vor 4 Jahren bei Ebay ersteigert mit 200000km.
Gut ich bin nicht viel gefahren, ich musste nur am Anfang die Bremsen neu machen und halt die Schläuche, weil sie spröde waren, Kaputtgegangen ist aber bis jetzt noch nichts

Nach 20 Jahren mechanischer Belastung darf auch sowas kaputt gehen. Deshalb würde ich solche Teile, Lager, Dichtungen, usw. jetzt nicht als Schwachstelle beim Supra bezeichnen.

Würde daher auch aus finanzieller Sicht raten sich neben dem Kaufpreis noch ein Teil auf die Seite zu legen, um nach dem Kauf ein gründliches Service durchzuführen.

Spontan frag ich mich grad ob wir so eine Liste im Forum haben?