welche 2jzge turbokits gibt es?

100% deiner Meinung !!! 
Mach es einmal und richtig oder Kauf es ! 

herrgott, ich denke, ich habe ausführlich geschrieben, warum sich das nicht lohnt.
jeder normale mensch würde das auto sofort abstoßen, statt es vorher noch grade zu ziehen und den motor zu wechseln, aber der kauf und die bisherige arbeit soll halt nicht umsonst gewesen sein.
es SOLL eine temporär- und notlösung sein. danach brauch ich dann mal wieder ein alltagstaugliches (sprich auch schotter- und wintertaugliches) auto. ich werde langsam erwachsen.

Wenn du etwas billiges sucht schau mal bei driftmotion vorbei.
Vielleicht wirst du da fündig!

whifbitz hat ein zuliefererproblem, wahrscheinlich streichen sie das kit sogar bis auf weiteres von ihrem shop...
auch wenn es mir vor dem zoll graut, habe ich mal bei driftmotion nachgesehen. vielleicht liegt es an englischen fachbegriffen, die ich nicht verstehe, aber enthält das kit eigentlich etwas, um den ladedruck zu regeln? http://www.driftmotion.com/product-p/dm1361.htm

Elektronik für die LD-Steuerung ist nicht inbegriffen.
Kleiner Hinweis: Da steht, dass das Kit bei RHD-Fahrzeugen am Wastegate-Abgang angepasst werden muss:

danke, ja das mit dem rhd hatte ich gesehen, aber die verrohrung sollte hoffentlich kein größeres hindernis sein.
das mit der ladedruckregelung vielleicht schon, wenn es nicht auch mechanisch per dampfrad oder was auch immer geht.
ich hatte eine e-mail hingeschickt, warte noch auf antwort.

leider weiterhin keine antwort von driftmotion.

kann mir hierzu jemand einen rat geben?
http://www.ebay.de/itm/TOYOTA-SC300-Supra-LEXUS-GS300-IS300-Soarer-Turbo-Kit-2JZ-GE-or-GTE-/122052844482?hash=item1c6aea9bc2:g:mHUAAOSwaB5XkMr3
ist das vertrauenswürdig? dass ladeluftverrohrung fehlt und lader und bov nicht gerade "marken"-artikel sind, habe ich schon gesehen, wäre aber nicht schlimm.

Wenn man bedenkt dass ein guter lader locker einen 1000er kostet würd ich da die Qualität schon mal in frage stellen...

tu ich, deshalb die frage hier. aber wenn nur der lader schlecht ist, ich aber alles drumherum schonmal hier habe, wäre das schon ein gewaltiger fortschritt.

Auf ebay steht da irgendwas von xs power.
Glaube dass hier auch ein paar diese krümmer verbaut haben und auch zufrieden sind.
Aber beim turbo hätt ich bauchweh.

Das restliche zeug von kit würd ich auch nicht so kritisch sehen.

wenn leute hier mit dem krümmer zufrieden sind, wäre das schon viel wert, da es ja auch welche gibt, die vorne und hinten nicht passen.
turbolader würde ich eventuell dann einen garrett oder so dazu kaufen. die verkäuferbewertungen sind ja zumindest nicht schlecht...

Wer den nat weg gehen will ! 

Kauft euch nen Krümmer egal wo es muss eh was Dran geändert werden ! 

Lader bitte bitte ! Was vernünftiges ! Wer was gutes zum kleine Preis will in uk mal nach holset suchen  

Nen hx30 hx35 ist absolut ausreichend und für Kleingeld zu bekommen !!!

naja krümmer + hosenrohr + ölleitungen etc. also selbst, wenn nicht alles 100% passgenau ist, hätte ich zumindest alles zusammen, wenn ich das kit bestelle und so oder so noch nen extra lader + verrohrung dazu kaufe!? da kann ich nicht viel verkehrt machen, oder?
habe auch ihn mal zwecks ladedruckregelung angeschrieben. ich glaube, nichts derartiges im text gelesen zu haben, aber ein steuergerät auf dem foto gesehen zu haben.

Höchswahrscheinlich fällt im September/Oktober mein Single Turbo Kit raus. Das könntest auch haben wenn du willst.

Ist halt ein einfacher Gusskrümmer mit einem Greddy T78 29d. Donwpipe ist selbstgemacht inkl. Rückführendem Wastegate in die Donwpipe.
Ölzulauf und Rücklauf wären mit dabei. Mir hat das Fahrverhalten immer gut gefallen und der Sound war erste Sahne!

Dabei wär also:
Turbo
Krümmer
Wastegate
Downpipe
Ölleitungen


Wenn jetzt die Frage kommt warum ich das ausbaue, ich hab in letzter Zeit immer mehr Angst vor der Polizei und ich hab keine Lust mehr auf die Zitterpartie. (Zur Info: Das Zeug in Österreich eintragen lassen... fast ein Ding der Unmöglichkeit)
Es kommt ein überarbeiteter Serienlader ohne die ganzen Klappen rein. Also immer Parallel laufend.
Sieht wieder nach Serie aus und die Leistung genügt für meine Zwecke auch.

danke, aber t78 wäre bei mir völlig überdimensioniert, ist ja nur ein ge-motor mit serien innenleben.
wie wurde bei dir der ladedruck geregelt? einzelabstimmung mit deinem gte-steuergerät?