ex Toyotahändler MK 4 Schalter mit 36TKM wieder da

ohohoh... hoffe es kommt noch ne mkv raus... aber nicht wie beim celica das dann da erst mal an leistung gespart wird
dann werden die mkiv auch günstiger...
ne also ich weiß nicht, ich finde das ein bisschen übertrieben der preis..

Günstiger? Eher nicht. Es bleiben 2 möglichkeiten.

1. Die MKV wird ein überflieger, besser als die MKIV:
Preis unbeschreiblich hoch. Halte dies von der Marke Toyota aber eher unwarscheinlich, eher Lexus = geringe verkaufszahl. MKIV Preis bleibt, bishin steigend.

2. Es kommt soeine kalbkrücke die sich mit dem Namen Supra schmückt, mit nem V6 oder so *g*
Preis wird um die 50t Euro sein, vergleichsmässig teuer zu einem vorprogrammierten Flopp.

Folgend, wird allein schon aufgrund der geringen anzahl der MKIV der Preis steigen. Trotz der inzwischen 13 Jahre auf dem Buckel, hält sich der Wagen unwahrscheinlich gut und der seltenheitswert steigt.
Ich sage sogar vorraus, dass es ein teurer Oldtimer Classiker werden wird

Das glaube ich eher weniger. Japaner werden nur sehr sehr wenige wirklich Oldtimer Klassiker. Da sie eben im Alter meistens billig werden und dann verbastelt werden.

So als richtige Klassiker fällt mir aktuell eigentlich nur der alte GT2000 ein. Sicher alte Skyline sind auch schon Raritäten in guten Zuständen (R30 usw.) aber sowas richtig seltenes nicht wirklich.

We will see

Allein der Motor ist schon seinen Mythos wert

Ich stimme Greg da zu, denke auch das wenn die Zeit mal gekommen ist, die Supra ein teurer Oldi sein wird, alleine schon wegen dem Motor, denn jeder der Supra kennt weiß was der Motor bringt und kann

Das halte ich für ein Gerücht. Der MKIV ist schon heute ein Klassiker und Kult-Objekt.
Autos um 25.000 Euro werden übrigens nur selten von Leuten gekauft, die was "verbasteln".

Naja man muss aber auch sehen das die MKIV nur hier recht selten ist. In Japan, UK und Australien gibt es noch so viele von den Dingern.

Na und? Wen interessiert schon ein Rechtslenker? :frage:

Die Japaner, Engländer und Australier

Und wenn die massig vorhanden Rechtslenker oft verbastelt sind, interessiert das hierzulande eigentlich auch niemanden wirklich.

Naja ich will damit nur sagen das Auto ist nicht wirklich selten. So gesehen würde man auch sagen können eine Corvette ist selten weil es hierzulande eben wenig davon gibt. Aber in Amerika eben an jeder Ecke eine.

Und was nur immer alle gegen Rechtslenker haben Also für 36k€ krieg ich eine 2002er VVTI 6 Gang mit 30tkm im Originalzustand

Interessiert wirklich keinen.

PS: Wir können uns noch gut an die verzweifelten Versuche eines Members hier erinnern,
der unbedingt seinen Rechtslenker los werden wollte. Schätze nicht, das er sich nochmal
einen Rechtslenker zulegen wird.

Und auch das ist nicht so. Bei meiner letzten Journey von Chicago über Detroit und New York habe
ich keine Corvette und nur diesen einen MKIV gegenüber dem Central Park (Guggenheim Museum, Manhattan) entdecken können:



PS: @ Dexter: Wann warst du zuletzt in Japan oder in den USA?

Ich hab mir wieder nen Rechtslenker gekauft

Aber das es genug Supras in Japan gibt seh ich jeden Tag an den Auktionslisten Und das mit den Corvettes weiß ich weil ich aktuell in den USA nach einer C5 Z06 suche. Die ist ja schon um einiges seltener als die normale C5 aber das Angebot ist immernoch sehr groß.

dann schau dir den mal an ist der z06 nicht die renntaugliche version? :rolleyes:
dein chevy aber bei 5liter hubraum.. mhh wer das geld hat