Supra aus Japan?

Holla! Bin ja schon länger am Grübeln was, wie und von wo. Eigentlich wollt ich immer einen Linkslenker, aber ich bin doch jetzt bei dem Entschluss das mir das Auto doch wichtiger wäre als die Entscheidung Links <-> Rechts. Da mir die Targa auch nicht so gut gefallen (möchte lieber ein Spaltfreies dach) wäre in diesem Fall ein JSPEC ideal für mich. Was mir aber bei der Austattung wichtig ist: TT, MT und Leder.

Nun die Frage England oder direkt aus Japan? Und wenn, wo? Ich kenn diese Autotrader seite, aber die wollen immer eine PLZ..

Und mit welchen Preisen kann man da rechnen für einen guten Zustand?

Gib einfach bei Autotrader --SE18QF-- ein, das is die PLZ für London Centrum. Dann auf National klicken und du hast ganz England drauf.

J-spec TT + Leder wird schwer, soweit ich weiss gab´s leder nur in verbindung mit Targa und AT.

Ich denke du musst für ne gute J-spec TT mit unter 100tkm, ca 12k bis 14k€ rechnen, nur für das Auto ohne Umrüstung auf D, ohne TÜV.

Wenn du sie direkt aus Japan holst musst noch Zoll, Mwst, Verschiffung bezahlen. Und musst noch Angst haben, dass das auto nicht in dem Zustand ankommt wie du es vorher gesehen hast.

Dh besser wärs aus UK, bzw. sicherer. Gibts da auch einen Nachteil?

Leder gabs als Sonderausstattung, scheint aber bei den Japanern nicht sehr beliebt zu sein. Da wirds schwer eine Handschalter mit Lederausstattung zu finden.
Ich würde die Sitze einfach nachträglich mit Leder beziehen lassen, zumal das Toyota Leder schnell hin ist.
Zur Frage ob Japan oder England. Die wurde hier bereits oft diskutiert. Für England spricht die Nähe. Du kannst eben rüberfliegen und dir das Objekt der Begierde anschauen und wenns gefällt gleich mitnehmen. Was mir aber Kopfschmerzen bereiten würde, sind die undurchschaubaren Kilometerangaben und Servicebelege. Oftmals fehlen die Servicebelege aus Japan und es sind nur die ab Zulassung in UK vorhanden. Also wenn du dir ein Fahrzeug von dort holst, leg unbedingt Wert darauf, dass du ein BIMTA (British independent motor trader association) Zertifikat vorgelegt bekommst.
Gegen Japan spricht, dass du das Auto, was du kaufst, nur auf Bildern zu Gesicht bekommst.
Aber wenn du ab Grade 4 aufwärts kaufst, kannst du eigentlich nichts falsch machen. Zusätzlich hast du den Vorteil, dass du fast "frische" Autos bekommst, manchmal noch vom Erstbesitzer.
Beim Preis gibt es keinen Unterschied, inklusive Transport und Steuern wird dich der Wagen vor Ort genausoviel kosten wie aus Großbritannien.
Du kannst dich hier bei den Auktionen umschauen: www.japaneseusedcars.com/
Es gibt dort auch einen Menüpunkt "Sales price Data", wo du die erzielten Endpreise der letzten Woche für die Fahrzeuge einsehen kannst.

So ich hab mal geschaut.

users.autoexposure.co.uk/classicdd.cfm?Account=AETA83366&VehicleID=AETV778378&Photo=http://users.autoexposure.co.uk/is/remotemanaged/AETA83366/AETV778378_1a.jpg

Also das ist mir nicht ganz koscher.. der will nur rund 10.000 Euro dafür haben??

Der Preis ist möglich, die Beschreibung ist aber absolut merkwürdig.Da steht überhaupt nichts über das Auto selbst drin.

Der Preis ist möglich, die Beschreibung ist aber absolut merkwürdig.Da steht überhaupt nichts über das Auto selbst drin.