Supra MK 4 RHD zu verkaufen 8000 €

supra gegen wohnwagen tauschen? also das kann nicht dein ernst sein...

nen hotel ist eh viel gemütlicher, weil da muss man nicht selbe rkocken, kein bett machen und und und...

...und das Beste: Man braucht keinen Wohnwagen...


...und kann mit dem Supra vorfahren....

ja don, da hast du recht

FALLS JEMAND INTERESSE AN MEINER SUPRA HABEN SOLLTE , EINFACH MELDEN

was soll sie denn jetz noch kosten?

Puh, aber für nen Single ist die Bremse nix.
Kann ich den Heckflügel haben?

Gruß Peter

Könnte deine Motorhaube gebrauchen.

Also ich für meinen Teil suche noch ne lhd handgeschalten non turbo!
Das wäre noch was, das in meiner Sammlung fehlt! :rolleyes:

eine non turbo rhd automatik ist das schlimmste was die Japaner dem Supramodel angetan haben..

Warte weinfach, bis der nächste Fil mit irgendwelchen kaputten Tuningfreaks aus USA im Kino läuft, dann kauft dir das Ding schon irgend einer ab.

Was ich nicht verstehen kann, ist warum hier die Sauger prinzipell als Wertlos hingestellt werden. Natürlich sind die Dinger langsamer, wenn da 150PS weniger drinnen sind. Nur ist es immer noch ein recht exotisches sportliches Auto, was nicht gerad häßlich ist. zudem kann man es im Unterhalt doch noch relativ bequem bezahlen (ein halbwegs ausgestatteter Golf braucht genauso viel Sprit) und es dürfte nicht kaputt zu bekommen sein. Ich fahr ja selbst mit dem Antriebsstrang der NA, halt in ner viertürigen RHD Karosse, und halte die Fahrleistungen für den Alltagsbetrieb für mehr als gut. Zu 99% läuft die Maschine in meinem Auto unter 2500 Touren, ohne daß ich langsam unterwegs bin. Wenn man zudem bedenkt, wieviele Celica, Calibra oder ähnliche Autos mit gerade mal um die 100PS ihre Besitzer glücklich machen und wie wenige Besitzer derartige Autos mit 300+ PS bewegen...

Ich kauf das Auto allerdings auch nicht, ist mir zu unpraktisch

scheiß auf sauger bi turbo

nur für mich als unwissender.........

kolbenboden kühlung vorhanden??

Normalerweise im NA-Block nicht. Würde mich auch schwer wundern, wenn sich jemand die Mühe gemacht hätte die Leitungen frei zu bohren

Es sind definitv keine 550cc sondern die originalen 265cc Injektoren verbaut , habe die Teile nämlich grade vor mir liegen. Bin gespannt was da noch alles an Überraschungen auftaucht wenn der Motor komplett zerlegt ist :unsicher:

hmm, mal wider ein Kenner der scene!! Tssssssss!! :schlecht: