zu verkaufen - Handschalter bei Mobile

die hier find ich auch klasse

okay der preis ist wirklich etwas hoch, aber macht nen guten eindruck der wagen

www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=8463531&id=qc11rzujr4c&source=as24_inseratsg_detail_ueberschrift

ich würde aber ganz klar die für 26 000 nehmen.
Fahrwerksteile sollte man nach 12 jahren denke ich so oder so vielleicht erneuern...

Wäre sicher auch ne schöne Wahl

€ 37.000?? Verrückt !!

moin.

der für 37K€ is der kumpel des verkäufers meiner supra !!
der wollte ihn mir auch verkaufebn...dmals noch für 32K€

preise sind wohl heftig angezogen in 3 monaten

naja, scheint auf jeden fall sehr gepflegt zu sein, auch wenn der preis ziemlich hoch is...

gruß

maik

ziemlich hoch ist aber sehr diplomatisch ausgedrückt

Aber uns MKIV-Besitzern kanns´ ja recht sein

Je höher der Preis, desto weniger MKIV gibts auf der Straße und wir alle bleiben somit noch was seltenes und besonderes
Aber diese Sammlersupra finde ich dennoch nicht überteuert, mittlerweile ist er ja auch etwas vom Preis runter. Wenn es danach geht ist dieser RX7 aufgrund seines Alters auch völlig überteuert, auch wenn er noch nie eine Zulassung hatte. Sind halt Sammlerstücke


RX7: www.autoscout24.de/home/index/detail.asp?ts=7184820&id=zza1tazuh1w&source=as24_inseratsg_detail_bild

Die Spinnen die Italiener

lol da haben wir ein asterix und obelix fan für 44.000€ hohle ich mir eher nen corolla von tte TOYOTA COROLLA TS COMPRESSOR^^ und dann hat man sicherlich noch imma genügend kohle für diverse tunings

Nein, mal abgesehen davon das ich weder für nen RX7 noch für einen Corolla TS Kompressor 44.000Euro ausgeben würde, weil in mein Augen keiner der Wagen den Preis wert ist. Aber wenn ich nun entscheiden müsste, dann definitiv den RX7. Ein super schönes Auto mit Leistung und Potenzial für mehr

mhh ne also so meinte ich das auch nicht mit denn 44.000€ für den corolla, ichmiente nur, der kostet, denke ich mal , gerade mal die hälfte.. und ein auto von 1994 ist mir das nciht wert.. aber absolut nicht

Stimmt schon, ist nur für den Händler auch blöd. Er hat einen Wagen von 1994, der aber dennoch ein Neuwagen ist, also ein 94èr Neuwagen (klingt merkwürdig, ich weiß ). Ich wüßte als Händler auch nicht welcher Preis angemessen wäre, eher ein Preis dem Alter entsprechend oder einer der wirklich für nen Neuwagen gedacht ist? Naja, schwere Wahl

Das problematische an der Sache ist, dass der Wagen in der BRD nicht mehr zugelassen werden kann (ausser man bekommt ne Sondergenehmigung vom Verkehrsministerium), da er als neuzugelassenes Fahrzeug im Jahr 2006 wenigstens die Euro3 erfüllen müsste, aber nur die Euro1 erfüllt. Bleibt wohl auf alle Ewigkeiten ein Museumsstück

Der Händler wird den Preis senken müssen, sonst bleibt ihm der Wagen auf ewig

Ich frag mich gerade wie lange der Wagen schon beim Händler steht

supras werden teurer, denn auf was stehen die kids?

1. Hip-Hop Stars
2. Schöne Frauen
3. Teure Edle Autos

oder am besten alles zusammen.

Klick mich

scheinbar hat die Supra ne größere Rolle...