als ich heute meine Kompression vom Motor gemessen habe, kam plötzlich Rauch aus dem Innenraum vom Fahrzeug. Habe dann sofort den Batterietrennschalter umgelegt und geschaut was da los ist. Der Rauch kam aus dem HKS DLI Zündkraftverstärker. Das Teil war kochend heiß, konnte man nicht mehr anlangen und eine schwarze Flüssigkeit ist rausgelaufen. Wie kann das sein? Hatte sowas schon mal jemand?
Bin mit dem Auto so wie es ist schon 4250km gefahren und am Kabelbaum wurde seitdem nichts geändert. Hatte bis jetzt auch sonst keine Probleme mit der Elektrik. Kann das evtl. sein, dass eine Zündspule kaputt gegangen ist und deshalb auch das DLI einen Kurzschluß hatte???
Mfg Markus
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