HKS SLD Einbau

Hallo,

habe ein Problem. Gerade wollt ich ne Probefahrt machen und den SLD testen.
Nun die Probleme, die TRC-Lampe kommt schon kurz nach Fahrtantritt, so bei 20 km/h,und die O/D OFF Lampe hat nach paar Kilometern während der Fahrt geblinkt.
Hat jemand ne Ahnung woran dies liegen kann?

mfg Dirk

Da hast du entweder ein (paar) Kabel verkehrt angeschlossen oder es ist nun etwas kaputt.
Gruß Andi

Habe alles nach dem Anschlussplan von Falke angeschlossen. Habe ja auch sämtliche Kabel mit dem Stromlaufplan verglichen. Wenn ich den Motor abstelle, und wieder anlasse sind erstmal keine Lampen an. Sobald ich paar Meter gefahren bin. kommt die TRC-Lampe. Nach paar Kilometern Fahrt dann die blinkende O/D OFF Lampe.

Gut, dann hat ein Kabel keine richtige Verbindung. Sollte ein Signal nicht ankommen gibts ne Fehlermeldung, z.B. Speedsignal. Alles nochmal überprüfen, die 8 Stecker einzeln auf jeder Seite mit den zwei Leitungen eines Ohmmeter verbinden und durchmessen ob Meßstrom fliest. Oder hast du gelötet, das wär fast 100% sicher.

Habe qualitativ hochwertige Stossverbinder genommen. Werde deinem Rat folgen und alle Verbindungen durchmessen.
Was hat es mit dem Solenoid Signal an der ECU auf sich. Das wäre das einzigste Kabel, wo ich nichts konkret im Stromlaufplan zuordnen konnte.
Die Sensorkabel, Plus und Minus am TRC und Speed-Signal, Solenoid am ECU.


gruß Dirk

Solenoid = Magnetventil
Magnetventile werden nur für die Ansteuerung der Turbos und des Getriebes verwendet.
Mit dem SLD hat ein Solenoid dann wohl eher nix zu tun.

An diesen Solenoid PIN wird auch ein Kabel des SLD angeschlossen.
War nochmal in der Garage, könnte sein dass ich den Fehler gefunden habe.
Der Plus-Anschluss vom TRC Connector zum SLD hatte wahrscheinlich keinen Kontakt.
Schlussfolgere nun daraus, wenn der SLD kein Plus-Signal bekommt kann dieser ja nicht arbeiten. Dann fehlen die Signale ans ECU und TRC Steuergerät. Es kommt zu einer Fehlermeldung. Deshalb auch die TRC Lampe und die blinkende O/D OFF Lampe.
Das Problem hat sich auch beim Fahren bemerkbar gemacht, die Automatik hat ganz ruckig geschalten.
Werde morgen nochmal ne Testfahrt machen. Hoffentlich mit mehr Erfolg.
Berichte dann wieder.

mfg Dirk

Hallo,

das Problem ist Vergangenheit, zum Glück!
Probefahrt ist top verlaufen. Hatte ja gestern abend noch ne wahrscheinlich fehlende Verbindung am Plus Kabel des SLD ausfindig gemacht und nochmal neu verbunden.
Jetzt funktioniert alles. Fehlerlampen gibt es keine, die Automatik schaltet sauber, die TRC OFF Kontrolllampe geht bei ca. 170 km/h an, und die Vmax Abregelung ist ausser Betrieb gesetzt.
Jetzt bin ich wieder beruhigt und happy.

mfg Dirk