ich wollt mal wissen ob es sich lohnt den japaner tacho raus zu reisen und nen anderen rein zu setzen oder ob ich einfach so ein digitales GPS tacho auf die lenksäulenverkleidung installieren kann.
da ich öfter auf der autobahn bin und gerne wissen möchten wenn ich mal schneller fahre, wie schnell ich nun bin.
darum die frage das eine oder das andere? was habt ihr gemacht die nur ein 180er tacho haben/hatten?
hoffe man versteht mich sonnst weis ich auch nicht weiter ...
danke schon mal für gute antworten
mein lachen ist Pedalgesteuert