Probleme mit SLD

Hallo,

wollte heute vormittag nen SLD T6 von HKS einbauen.
Der T6 ist für AT Modelle. Habe ein EU-Spec Modell mit AT.
Habe ECU und TRC Steuergerät freigelegt, Stecker vom ECU demontiert, wollte nun die passenden Pin-Anschlüsse lokalisieren. Nun das Problem, dass die beschriebenen Pin-Anschlüsse lt. Einbauanleitung bei mir nicht belegt sind.
Jetzt stellt sich mir die Frage, ob der SLD nur für J-Spec Modelle geeignet ist?
In der Beschreibung steht auch etwas von: Please don`t use this outside of Japan.
Und weiter: It removes the limit of 180 km/h. Das EU-Spec Modell regelt ja erst bei Tacho 265 km/h ab.
Hat jemand schon ähnliche Erfahrungen gemacht?

mfg Dirk

Für dich leider im Internen, wurde darüber ausführlich Disskutiert.
Falke hat an einser AT Supra es damals zum laufen gekriegt, was aber ein heiden Akt war.

www.schwarzer-falke.de/
mit dem Internetexplorer oder wie das Ding heißt gehts gut. Kannst ihm ja auch ne PM schicken.
Ich hab auch nen EU Auto mit T-6 und es klappte mit Falkes Anleitung.

Habe meinen auch darüber angeschlossen und alles ist super.

Es hat mal einer gesagt,das ab der sonst abgeriegelten höstgeschwindigkeint die gelbe Lampe leuchtet wenn man diese überschreitet,das ist bei mir aber nicht passiert!

viel glück beim einbau!

Habe mir die Anleitung angeschaut und in der Einbauanleitung geändert.
Dann noch mit den entsprechenden Stromlaufplänen verglichen und die orig. Kabelfarben rausgeschrieben.
Werde den Einbau in Kürze nochmal in Angriff nehmen.
Vielen Dank für eure Tipps.

mfg Dirk

neeee, ne gelbe lampe leuchtet da nicht

Leuchtet eigentlich die TRC OFF Lampe ab einer gewissen Geschwindigkeit auf?
Steht auch was davon in der HKS SLD Anleitung.
Dort steht, dass ab ca 155 km/h die TRC OFF Lampe leuchtet und ab da nur noch im OD Bereich gefahren werden soll. Die OD OFF Abschaltung soll dann nicht mehr verwendet werden.