Warnleuchten sind dauerhaft an

Servs Leute,
kurz mal die Story zu meinem Problem: Samstags auf die Arbeit gefahren Abends die Supra abgestellt und Montag (heute) morgen eingestiegen Motor angelassen und da waren sie die Warnleuchten : Batterie Auspuff Leuchten Ölstand sowie die Master warning light.
Kann sich wer daraus was zusammen Reimen?
Bisher habe ich Sicherungen überprüft Fehlercodes ausgeblinkt Kabelbaum auf Schäden überprüft Batterie abgeklemmt alles ohne Erfolg zudem habe ich selbst auch nirgends irgendwas verbaut die Lady stand nur auf ihrem Platz... Und der Motor läuft wie immer...

Danke schon mal im vorraus

hmmm

so was habe ich noch nie gesehen ... ein VOLLER TANK sag an wie viel hat es gekostet
ne also kp
bei mir ging ma der rechte Blinker Pfeil ne ganze fahrt nicht an
am nächsten morgen blinkte er wider
vill geht das bei dir ach wech so wie es gekommen is

Stand der Wagen den Sonntag über in der prallen Sonne?
Ich weis zwar nicht wie es bei der Supra ist aber bei BMW habe ich mal von einem Problem gehört, dass die Elektronik ab einer gewissen Temperatur anfängt zu spinnnen (Warnleuchten gehen an, Tacho und Drehzahl bleibt hängen, Kilometerzähler geht nicht mehr, Bordcomputer ist aus, usw.).
Vielleicht hat deine Dame ja einen Hitzekollaps erlitten...

@ Batista: Ja schön wäre es wenn es einfach so geht wie es kam aber es wird ja wohl einen Grund haben und zum Tank ich tanke Grundsätzlich voll

@Montery: Ja die Lady stand in der Sonne ich hab leider keine andere Möglichkeit...

Und allgemein ich bin mal dran gegangen die Lichtmaschine zu prüfen bzw den Ladestrom zu messen welcher nicht vorhanden ist daher denke ich nun das wird der Grund für die Probleme sein zudem ging sie mir auch aus und mit Strom war da auch nichts mehr was ja nur zur Lichtmaschine führen kann sowie ich die getauscht habe schreibe ich nochmal was hier

Danke für eure Teilnahme

Hast du mal geprüft, ob über Nacht nicht vielleicht der Marder sein Unwesen getrieben hat?

@ ANKRacing: Ja habe ich wie gesagt kontrolliert nix zu finden an Marder Schäden oder losen Steckern.