Haubenlifter Sammel

- Der Krieger 2 Paar in schwarz für orginale Haube
- DUX 1 Paar in schwarz für originale EU-Haube
- Rockatanski 1in schwarz für originale EU-Haube und 1 in schwarz für TS Carbon Haube
- Der erko 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- Nanni 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- STEFF84 1Paar in schwarz für originale EU-Haube
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Hab mal noch ne Frage dazu. Der Druckpunkt beim schliessen liegt ja nur in der Haubenecke?! Hatte damit noch niemand Probleme?

Ne, das Schanier nimmt den Druck auf.. Jedenfalls sowie ich es hab..

- Der Krieger 2 Paar in schwarz für orginale Haube
- DUX 1 Paar in schwarz für originale EU-Haube
- Rockatanski 1in schwarz für originale EU-Haube und 1 in schwarz für TS Carbon Haube
- Der erko 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- Nanni 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- STEFF84 1Paar in schwarz für originale EU-Haube
- aim3ju 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube

- Der Krieger 2 Paar in schwarz für orginale Haube
- DUX 1 Paar in schwarz für originale EU-Haube
- Rockatanski 1in schwarz für originale EU-Haube und 1 in schwarz für TS Carbon Haube
- Der erko 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- Nanni 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- STEFF84 1Paar in schwarz für originale EU-Haube
- aim3ju 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube
- MKIV GÜ 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube

Ich will ja hier kein schlecht Wetter machen aber ich habe eine gebrauchte Haube gekauft bei denen Lifter verbaut waren.
Als ich die Haube dann bei mir angebaut habe stellte ich fest das diese sich total durch die Dämpfer verzogen hat.
Ist halt Alu. Denke Toyo hat sich schon was dabei gedacht eine Stange einzubauen.

ja das denk ich eben auch, da der druckpunkt einfach nur auf 2 ecken fällt beim verschliessen der haube! Die Montage ist schon am Scharnier selbst, aber wenn du vorne die Haube runter drückst , läuft ja das Scharnier nicht bis nach vorne, bzw. es ist ja nicht verstrebt, also biegst du durch den druck des dämpfers die haube jedesmal durch, was jedes mal nen druck auf die oberen Ecken entwickelt?!
Gerade bei einer Carbonhaube nochmal mehr als bei einer GFK, aber auch GFK ist ja nicht sooooo strapazierfähig...

Ich lass das vorerst mal.....

Die Haube sitzt vorn und hinten mit den Lifts genauso wie vorher ohne..

Da das Verschlussscharnier nicht bis vorne an die Haube geht (dort wo man sie anfasst zum schliessen, lastet der ganze Druck jedesmal gerade am Ende des Scharnieres,(auf diesem Bild ca 2 cm rechts hoch von der Montage des Lifters an der Haube) oder überleg ich da etwas falsch? Korrigiert mich wenn es anders sein sollte. Wollte da auch nichts schlecht machen oder so, hab gedacht frage mal nur

Habt ihr mal beobachtet wie sich die Haube bei hohen Geschwindigkeiten verwindet ???
Also ab jetzt dürft ihr nichtmehr schnellfahren weil es nicht gut für die Haube ist

cu Andy

Solangs bei dem bleibt ist es OK. ich würd eh haubenverschlüsse nehmen wenn es zu extrem würde, ich will mir meine busse und alles andere gar nicht vorstellen, wenn das teil bei tempo 200 über dein dach wegknallt

und bei den liftern gehts ja in erster linie nicht darum, ob das toll ist oder schlecht ist oder was weiss ich. sieht 100x besser aus als mit der scheiss stange, aber mir stellst sich halt die frage, wie lange das für die haube gut geht

Ich mach dann nochmal Bilder mit der "richtigen"Cam..

- Der Krieger 2 Paar in schwarz für orginale Haube
- DUX 1 Paar in schwarz für originale EU-Haube
- Rockatanski 1in schwarz für originale EU-Haube und 1 in schwarz für TS Carbon Haube
- Der erko 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- Nanni 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- STEFF84 1Paar in schwarz für originale EU-Haube
- aim3ju 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube
- MKIV GÜ 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube
- Chepko 1Paar in schwarz für die orginal Haube

- Der Krieger 2 Paar in schwarz für orginale Haube
- DUX 1 Paar in schwarz für originale EU-Haube
- Rockatanski 1in schwarz für originale EU-Haube und 1 in schwarz für TS Carbon Haube
- Der erko 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- Nanni 1 Paar in schwarz für die orginal Haube
- STEFF84 1Paar in schwarz für originale EU-Haube
- aim3ju 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube
- MKIV GÜ 1 Paar in schwarz für die originale EU-Haube
- Chepko 1Paar in schwarz für die orginal Haube
- Das Schaf 1 Paar in schwarz für die orginale J-Spec Haube (da wird nichts ander sein oder?)

sooooo... Für Benu noch ein paar Bilder mit Erklärung

Hier siehst du die Gegenseite. Das Scharnier nimmt die Last auf. Denke nicht bei der Auslegung das es sich verzieht.





Sorry für den schmutzigen Motorraum, war nicht so geplant den Esel um diese Jahreszeit zu fahren.

Und hier noch ein paar Bilder von dem Spaltmaß.







Würde sagen, wer einen Satz haben möchte soll sich bitte bis zum 05.01.2011 in die Liste eintragen. Ich werde am 07.01.2011 den genauen Preis hier Bekannt geben und jeden dann eine PN schreiben.

@ Das Schaf

ne, ist nichts anderes