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vibration HA ab 160km/h

Spoony

: 19.10.2006
: 2414
ich hab schon auf dem rückweg von england gemerkt, das ab 160km/h vibrationen von der hinterachse kommen. davor wirklich gar nix, aber ab 160-250 bleibt es in etwa gleich.
ich dachte da schon an die reifen, aber die sind eigentlich neu.
könnte also irgendwas eine unwucht haben, reifen werde ich vorsichtshalber nochmal prüfen auf der reifenmaschine.
aber was könnte noch so eine leichte unwucht ähnlich wie reifen verursachen ab 160?


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 02. 11. 2006 [11:43]
wellenbrecher

: 21.07.2006
: 261
mein Kumpel hatte einen def. Querlenker, da ist die Karre auch so ab 150 immer ins schwimmen gekommen...


GSX-R 750 K3
Skyline R34
: 02. 11. 2006 [12:12]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
schwimmen tut da ja nix, nur halt vibrieren


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 02. 11. 2006 [12:15]
Andi

: 18.04.2005
: 2121
Spureinstellen/Achsevermessen und die Alufelge/Reifen kontrolieren(Unfallwagen).Irgendwas ist da kaputt.
Denn eine Unwucht an der Hinterachse ist eigentlich nicht zu merken oder die muß schon gewaltig sein(Selbst mit ner riesen Schraube(fingerlang)im Reifen und nen Platten hab ich nix bemerkt).Nur bei den vorderen Reifen merkt man das deutlich im Lenkrad.
Gruß Andi
: 02. 11. 2006 [12:42]
SupraUK

: 17.10.2005
: 171
Schau am besten mal unters auto und schau dir das Differenzial an...

Hast du das Auto in England von der "Dekra" oder wie das dort heißt begutachten und wertschätzen lassen?
: 02. 11. 2006 [14:51]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Defintiv mal checken lassen! Meine Vermutung ist auch, dass die Spur verstellt ist, vor allem weil die HA erst bei höheren Geschwindigkeiten zu zittern beginnt.


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 02. 11. 2006 [16:03]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
Original geschrieben von: SupraUK
Schau am besten mal unters auto und schau dir das Differenzial an...

Hast du das Auto in England von der "Dekra" oder wie das dort heißt begutachten und wertschätzen lassen?


hab ich mir angesehen, sieht toll aus! gutachter hatte ich natürlich vor ort, die sind mit nem hubschrauber in dem dorf eingeflogen wo ich das teil gekauft hab!

ich vermute mal eher eine unwucht im antrieb, also eine von den wellen, achsvermessung und reifen wurden erst gemacht. iss nur doof, wo willste damit hin. bei 280stück in deutschland hat da sicher nichtmal der meister bei toyota so den plan inner tasche sad.png


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 06. 11. 2006 [21:16]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
dafür gibts ja dieses forum B.png


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 06. 11. 2006 [21:26]
Mikzu IV

: 20.10.2005
: 148
It's broken, buy a new car B.png grin.png

Are the wheels well balanced, I had a similar problem with unbalanced wheels.


MY TOYOTA IS FANTASTIC
http://www.supraclubfinland.com
: 06. 11. 2006 [21:48]
aemkej

: 05.03.2006
: 367
He claims they are. Suspension etc. was checked and he suspects one of the driveshafts.

I hate that feeling when running on unbalanced wheels. Had that once - It felt as though the entire rear axle was crooked B.png


https://img125.imageshack.us/img125/8128/newsigmp9.jpg
: 06. 11. 2006 [23:42]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
i will test the wheels tomorrow. the speed limit in england is 70 miles, the problem starts at 100 miles. maybe the english wheel machines are not so exact like our germans


https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 06. 11. 2006 [23:45]