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Fahrwerk Ausbauen

Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527

Ich möchte mein Fahrwerk austauschen. Hinten sehe ich keine Probleme. Aber vorne. Muss dieser Querlenker der um das Federbein herum geht ausgebaut werden oder reicht es wenn ich die hintere Schraube löse und den dann nach vorne wegklappe?

Danke im vorraus.

Fährste quer siehste mehr.......

: 15. 05. 2011 [14:20]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

brauchst nur die lange schraube am oberen querlenker rausmachen und bei seite drehen vorn.. dann hast genug platz

: 15. 05. 2011 [15:08]

Thomas

: 10.01.2008
: 952

Ja, nur die lange Schraube raus. Beim Wischwassertank ist das recht umständlich. Ich musste ein Halteschraube von ihm Lösen, damit ich genug Platz hatte.

Und versuch nicht, den Dämpfer herauszunehmen, ohne den oberen Querlenker auszubauen. Ich habe es in jedem Winkel probiert. Es geht nicht.

: 15. 05. 2011 [18:03]

Mr.Magou

: 19.06.2009
: 1527

Danke euch...Bei Avalanche war das irgendwie einfach. Da haben wir die ganze Achse mit Motor ausgebaut..

Fährste quer siehste mehr.......

: 15. 05. 2011 [18:07]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

Original geschrieben von: Thomas
Ja, nur die lange Schraube raus. Beim Wischwassertank ist das recht umständlich. Ich musste ein Halteschraube von ihm Lösen, damit ich genug Platz hatte.

Und versuch nicht, den Dämpfer herauszunehmen, ohne den oberen Querlenker auszubauen. Ich habe es in jedem Winkel probiert. Es geht nicht.

doch, es geht.. Stoßdämpfer komplett einfedern, die Feder mit einem Spanngurt fixieren usw.. dauert aber 1h länger wie die lange Schraube rauszumachen..

: 15. 05. 2011 [19:16]

Avalanche_515

: 20.08.2005
: 3783

Wenn wir schon dabei sind:
1. Andy, weil es ja alles so einfach war, darfste beim Zusammenbauen wieder anpacken

2. Welche Fahrwerke fahrt ihr da alle?

Your Golf run's 9s'? It's still a piece of shit!

: 16. 05. 2011 [11:05]

Pred

: 15.12.2007
: 1891

Hatte Cusco, Tein und Koni/HR. Cusco gefällt mir bisher am besten, Tein war am komfortabelsten.

: 16. 05. 2011 [11:48]

Thomas

: 10.01.2008
: 952

Original geschrieben von: caligo
[QUOTE]Original geschrieben von: Thomas
Ja, nur die lange Schraube raus. Beim Wischwassertank ist das recht umständlich. Ich musste ein Halteschraube von ihm Lösen, damit ich genug Platz hatte.

Und versuch nicht, den Dämpfer herauszunehmen, ohne den oberen Querlenker auszubauen. Ich habe es in jedem Winkel probiert. Es geht nicht.

doch, es geht.. Stoßdämpfer komplett einfedern, die Feder mit einem Spanngurt fixieren usw.. dauert aber 1h länger wie die lange Schraube rauszumachen..

Dann weiß ich ja wie ich es das nächste Mal mache. Ist natürlich viel einfacher als eine Schraube raus zu nehmen

Ich habe H&R Federn auf originalen Dämpfern. Bin soweit zufrieden. Ist zum Glück nicht allzu tief, da ich ja eine tiefer Front habe. Die würde ich mir sonst überall abreißen.

: 16. 05. 2011 [13:26]

Silver-Surfer

: 27.04.2009
: 864

Doch, geht.
Hab ich so gemacht, muß man nur etwas runterdrücken mit einem Hebel und genug im Arm haben

: 22. 05. 2011 [19:29]

Grinchi

: 23.08.2005
: 0

Original geschrieben von: Silver-Surfer
[QUOTE]Original geschrieben von: Thomas
Ja, nur die lange Schraube raus. Beim Wischwassertank ist das recht umständlich. Ich musste ein Halteschraube von ihm Lösen, damit ich genug Platz hatte.

Und versuch nicht, den Dämpfer herauszunehmen, ohne den oberen Querlenker auszubauen. Ich habe es in jedem Winkel probiert. Es geht nicht.

Doch, geht.
Hab ich so gemacht, muß man nur etwas runterdrücken mit einem Hebel und genug im Arm haben

Der eine hat`s in den Armen der andere im Köpfchen..

: 22. 05. 2011 [19:36]