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Piotreks Breitbau

Fusi

: 20.10.2005
: 1022
Original geschrieben von: McGregory
So beiläufig erwähnte Peter sein nächstes Ziel.

Er möchte die 400 kmh mit seiner Supra erreichen


Hmmm ob das mit dieser Supra zu schaffen ist? Wenn ich nämlich an die JUN Supra denke welche über 400 geschafft hat und was JUN dazu angestellt hat...



Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak


: 04. 03. 2007 [14:30]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Na wenn er mit einer fast schon original Supraform über 360 kmh geschaft hat, warum dann nicht mit diesem Umbau?

Laut seiner Aussage, ist dieses Kit von der Firma auch auf Aerodynamik getestet worden.
Was er möchte, ist es lediglich noch für diese Recordfahrt einen Heckflügel draufpacken.

Wie weiter oben erwähnt, werden die Teile überwiegend aus Carbon und Kevlar bestehen, was im mindesten für einen Erfolg garantieren sollte.
Die Leistung für eine solche höchstgeschwindigkeit hat er ja.
: 04. 03. 2007 [14:37]
Fusi

: 20.10.2005
: 1022
Man sollte nur diese 40kmh nicht vernachlässigen. Da sind schon enorme Kräfte im Spiel. Ich denk dabei an Top Gear und Bugatti Veyron. Man benötigt 300 PS auf 300khm, aber noch weitere 700 auf 400.. Und wenn er schon über 1000 PS für 360 gebraucht hat, wie kommt er dann auf 400.. Grad durch den Widebody hat er noch mehr Luftwiderstand...

Aber ich lass mich überraschen B.png


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Zeichentrickfreak


: 04. 03. 2007 [15:06]
Achtl

: 13.01.2007
: 98
400 Km/h geht das wirklich ?

grin.png


naja aber auf normalen strassen kann er das eh nicht fahren aber ob der noch ne zulassung bekommt

gruss


Schöne Grüsse
: 04. 03. 2007 [17:35]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: Fusi
Man sollte nur diese 40kmh nicht vernachlässigen. Da sind schon enorme Kräfte im Spiel. Ich denk dabei an Top Gear und Bugatti Veyron. Man benötigt 300 PS auf 300khm, aber noch weitere 700 auf 400.. Und wenn er schon über 1000 PS für 360 gebraucht hat, wie kommt er dann auf 400.. Grad durch den Widebody hat er noch mehr Luftwiderstand...

Aber ich lass mich überraschen B.png


Piotr hätte genug Leistung für mehr km/h gehabt, aber nicht ausreichend Drehzahl !

Er hätte den Wagen länger übersetzen müssen.
So hat er eben soweit gedreht, wie er sich getraut hat..............hab das auch schon hinter mir.........nur hab ich noch etwas weniger hoch gedreht als er.....


Für 400 ist der Supra natürlich auch nicht gebaut....da müsste noch einiges geändert werden...am Unterboden usw......aber wer weiß...warten wir ab, was Piotr noch alles tut !!





94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 04. 03. 2007 [18:47]
Original geschrieben von: Achtl
400 Km/h geht das wirklich ?


Wurde oben doch schon erwähnt, die JUN Supra hat es mal geschafft


Original geschrieben von: Achtl

naja aber auf normalen strassen kann er das eh nicht fahren



Quatsch, da fährt er mal schnell ins Nachbarland Deutschland und hat hier seine Autobahn ohne Tempolimit, also wieso sollte er es nicht fahren können?
Du kommst doch aus Deutschland, da musst du doch wissen das es bei uns kein Tempolimit gibt :rolleyes:

: 04. 03. 2007 [18:50]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Tag 9:

Arbeiten sie etwas am Sonntag? :unsicher:

http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-01.jpg

http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-02.jpg

http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-03.jpg

http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-04.jpg

http://neodesign.eu/neo/en/specials/supra/day09-05.jpg
: 04. 03. 2007 [18:53]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: McGregory
Tag 9:

Arbeiten sie etwas am Sonntag? :unsicher:


fleissig sind sie jedenfalls !!! cool.png


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 04. 03. 2007 [19:01]
Jizzy-b-mendez

: 22.09.2006
: 190
Ja..... so langsam nimmt es Gestalt an! cool.png


https://img478.imageshack.us/img478/4873/untitled21copyuf3.png
Schöne Grüße
Jizzy!!! grin.png

: 04. 03. 2007 [19:12]
theDOHCtor

: 20.02.2007
: 186
für mich ist es angesichts der bilder und weil ich keine ahnung von karroseriearbeiten hab, immer schwer nachzuvollziehen, wie dass zusammenheben soll.

bitte um aufklärung ! =)

es wurde ja gesagt dass er sehr viele carbonteile verbauen möchte, heißt das dann, dass das, was man auf den bildern sieht nur "vorlagen" für die carbonteile sind ?

sagt mir wenn ich da was durcheinander bring´


Prädikat: ---Supra-Kranker---
: 04. 03. 2007 [19:20]
Blue W

: 18.04.2005
: 0
Ja das gibt nur die vorm vor!
Davon wird das Negativ genommen und darin werden dann die Kotflügel mit Carbon auslaminiert!Oder so ähnlich!


www.cartaxi.de
^nur noch hier zu erreichen,bin gesperrt!
: 04. 03. 2007 [19:40]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Original geschrieben von: McGregory
Tag 9:

Arbeiten sie etwas am Sonntag? :unsicher:


Und das im erzkatholischen Polen? Na wenn das die Kaczynskis erfahren grin.png



https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 04. 03. 2007 [21:29]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Es heißt Gesundheit, bitte grin.png
: 04. 03. 2007 [22:34]
eddie

: 18.04.2005
: 2118
400kmh....never!!! was will er denn alles an der karre abschleifen und zukleben ??? selbst die 360 sind fast anzweifelbar!



www.fotodeluxe24.de
: 05. 03. 2007 [19:46]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
tja, die polen kennen halt keine 37,5h woche wie hier cool.png viele supra fans schauen zu, da werden sonderspachtel/schleif schichten eingelegt
wenn ihr nen übersetzer braucht, einfach melden...
welche farbe solls denn werden? oder unlackiert? net dass er voll die kack farbe draufknallt df.png


Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 05. 03. 2007 [19:57]