simon*X endlich wieder mit Supra :) US Spec, GTX42 Single, T-Top, 6 Gang

Hallo ihr verrueckten

Der ein oder andere kennt mich hier noch (ANK Racing, Mike, Peter10.....)

Fuer die, die mich noch nicht kennen, meine name ist Franz Simon aka simon*X, ich lebe seit zirka 10 Jahren in Dubai und hatte 2008 schonmal eine J Spec TT, MT Supra die auf LHD umgebaut wurde. Seitdem ich meine Supra verkauft habe, habe ich es jeden Tag bereut und es war klar das wieder eine her musste. Da ich mich zwischenzeitlich selbststaendig gemacht habte musste ich leider einige Jahre warten bis ich mir wieder eine Supra goennen konnte.

Der Plan war eigentlich eine Supra aus den USA zu importieren weil es hier in den arabischen emiraten sehr sehr schwer ist eine US Spec Supra zu bekommen, vor allem eine die nicht komplett verranzt ist. Die jenigen die eine haben wuerden NIE verkaufen oder wollten einfach viel zu viel Geld haben...

Wie es aber der Zufall so wollte, musste sich leider einer meiner Freunde aus privaten Gruenden von seiner Supra trennen und da habe ich sofort meine Chance ergriffen. Der Wagen ist bei langem noch nicht perfekt, oder so wie ich es haben will aber eine gute Grundlage ist schonmal geschaffen und da ich Sie fuer einen guten Preis bekommen habe musste ich einfach zuschlagen.

Nun mal ein paar infos zu meiner Supra

Ich kopiere es hier mal in English rein damit ich nicht alles neu Tippen muss

Toyota Supra MKIV original 6 Speed, T-Top, Twin Turbo Car, US Spec

01.1995
55,000 Miles
Garret GTX42 Turbo (76mm)
Haltec 2000 (maybe for sale due to a possible change to Motec)
Racepak Full Screen Gauge (maybe for sale due to change to TRD Gauges)
Koyo Radiator
Greddy 5 row intercooler
Greddy 3.5" Exhaust with HKS Silent Jasma Muffler
Greddy Oil catch tank
1000cc injectors
HKS 272 Cams
HKS Cam gears
HKS 2.0 metal head gasket
HKS Fuel Rail
Custom Intake Manifold
Dual Precision Turbo Wastegates
2 fuel Pumps (gotta check the brand)
HKS tripple plate clutch
HKS Coilovers
Ferrea Valves + springs
Crover retainers
Ported and polished head
Facelift Headlights
Facelift Taillights
Nardi Steering wheel (for sale due to change to 98 OEM Steering)
Wings West Replica Carbonfiber Front Lip (For sale)
RMM Replica Carbonfiber Rear Wing (Maybe for sale)
Sparco R333 Bucket Seats (for sale)
Enkei RPF-1 Wheels 18" (for sale)
OMP Harness (for sale)
Slotted Brake Discs
New OEM Pistons and Con Rods
The Engine has around 1.500 Kilometers since the rebuild and hasnt been tuned yet.

Folgendes habe ich bis jetzt schon gemacht

- T-Top neu lackiert da der Vobesitzer es fallen gelassen hat
- Heckstosstange neu lackiert da diese verkratzt war
- Alle Dashpanels neu gemacht (Waren vorher in glanz schwarz lackiert)
- Mittelkonsole und Schaltsack neu
- Frontscheinwerfer aufgemacht und poliert
- Komplettes Auto poliert und vesiegelt
- USDM side markers vorne erneuert und die hinteren in rot bestellt
- Neue Zuendkerzen
- Oel und Filter
- USDM Heckwischer bestellt
- AEM Tru Boost, Boostcontroller und gauge eingebaut
- Facelift Blinker
- Bremsbacken schwarz lackiert
- Neue Toyota, Supra, Turbo logos

Es muss aber noch viel gemacht werden.. der Motorraum sieht bei weitem noch nicht so aus wie es sein sollte. Leider hat die Werkstatt die vorher dran gearbeitet hat sehr viel verpfuscht und nicht vernuenftig gemacht. Der Wagen steht zur zeit bei einem Freund in der Werkstatt der auf Supras spezialisiert ist. Dort wird er jetzt noch einige Wochen stehen bis Technisch alles 100% Tip Top ist.

Folgendes habe ich noch vor

- Originale Schwarze Ledersitze (falls einer welche verkaufen will bitte bescheid sagen)
- Originales Facelift Lenkrad
- Carbon Frontspoiler mit RMM PU Lippe ersetzen
- CCW Classics
- Evtl. TRD Tacho um das Racepack zu ersetzen
- Neues Intake und Filter
- Motorraum aufraeumen, neu verkabeln etc

So nun zu den Bildern

Franz, mein lieber! willkommen zurück im Business Viel Spaß und Freude im Forum und vor allem am Wagen, aber das muss ich dir nicht sagen.

Ich kenn das Auto ja schon und kann nur sagen, dass es jetzt in sehr guten Händen ist und die bisherigen Arbeiten sich schon mehr als gelohnt haben Wenn du alles durchziehst wie geplant, wirds noch besser als so schon. Die Basis ist ne gute und du machst es eben noch besser

Ich freu mich schon auf Updates und die ersten Bilder auf der Straße

Herzlich Willkommen zurück Franz

Sehr schön das du dir wieder einen Supra gekauft hast, man kommt halt schwer davon los wen man mal einen hatte

Deine anstehende Felgenwahl gefällt mir sehr sehr gut, ich bin absoluter Fan von den CCW'S Classics. Die Felgen sind ja irgendwie auch typisch US Style. Habe viele viele Bilder auf dem PC von Supras aus den USA mit den Felgen Sieht einfach ultra geil aus.

Bin gespannt wie es weiter geht und freue mich ebenso auf neue Updates

Wünsche dir weiterhin viel Freude bei uns

Gruß
Arne

Welcome back mein lieber,

Meld dich mal wieder...

Schickes Auto, wird auch mal langsam zeit

Gruß

Maik

Willkommen zurück!
Ich kann mich auch noch ein wenig an dich erinnern, bzw. an deine Beiträge.
Ich glaube du hattest damals eine weiße Supra wenn ich mich richtig erinnere!
Der Wagen macht optisch/technisch jetzt schon was her und die RPF1 sind aber auch nicht von schlechten Eltern

Weiterhin gutes Gelingen

MfG

Herzlich willkommen auch von meiner Seite!
Tolles Auto!
Einen Supra in Dubai fahren zu können muss traumhaft sein!
Da kann man das tolle Wetter in vollen Zügen genießen!

LG, Herb

Haha ja Andy, du warst der allererste der was von meiner neuen Supra erfahren hat

Hi Arne,

ja das ist ech wie eine Sucht.. einmal Supra.. immer Supra

CCW Classics und Supra passen einfach so zusammen wie Pott aufm Deckel

Aber, HRE hat gerade eine Classic line rausgebracht.. da gibts einige Designs die wirklich scharf aussehen

Haha Mike.. du wusstest doch das ich auf kurz oder lang wieder rueckfaellgi werde

Wann kommst du mich denn endlich mal besuchen???

Ja im Winter wird es ein Traum.. da kommt das Targa dach gar nicht mehr drauf

Jetzt im Sommer ist es einfach viel zu warm

Sehr gutes Gedaechtnis Ja es war eine Weisse mit Abflug Front Stosstange, J-Spec Schwellern, Top Secret Haube und Heckfluegel... Heute wuerde ich so nicht mehr rumfahren

Du wenn du die RPF-1 haben moechtest.. die sind zu verkaufen

hallo simon ich war erst vor knapp 2 monaten in dubai

Na dann haettest du mal vorbei schauen sollne

woher genau kommst du denn ?
ich war in ras al khaimah !
und 2x direkt in dubai !!!

hab aber vor kommendes jahr wieder hin zu fliegen

Ich lebe Direkt in Dubai RAK ist ja ein anderes emirat.. Lass mich Raten.. vom Reisebuero als Dubai verkauft?

Gebuertig komme ich aber aus dem Kreis Heinsberg...