BOV beim Automatik

Hi Leute,

Wollte mal fragen, ob ein BOV bei ner MKIV Automatik, das selbe bringt wie bei einer mit Schaltgetriebe???
Kommt bei den Schaltvorgängen einer Automatik auch das Zischen???

Wäre cool, wenn mir jemand weiterhelfen könnte...


Gruß, Lukas

Was willst Du denn mit dem Zischen ?
Ach... ist klar... es muss ja jeder wissen das da was Illegales unter der Haube ist, ich vergaß...

Es wird nicht so Zischen, zumindest nicht beim Fahren.
Bei WOT macht die Drosselklappe ja nicht zu, da man nicht auf die Kupplung zu treten braucht.
Beim Schalten der Automatik ist der Druckabfall nicht so hoch, er kann schneller weiterverwendet werden und wenns zischt, dann nur das bisschen überschüssige Luft was direkt beim/nach dem Schaltvorgang zu viel sein sollte.

Es bringt prinzipiell das gleiche.
Passt ?

Bei jeden Schaltvorgang schließt die Sekundärdrosselklappe bei der Serienautomatik ganz kurz und es entsteht ein kleines ZISCH.Aber nur wenn du vorher ordentlich Ladedruck aufgebaut hast.Leider übertönt da doch meist der Auspuff alles andere.Am besten du nimmst einfach bei 50 plötzlich das Gas weg und schon zischt es sehr kräftig.
Gruß Andi

Und ich dachte, die wird nur von der TRAC benutzt ?

Nein. Nicht nur von der TRAC. Es ist so, wie Andi schrieb.

Habe mir vor kurzem eins eingebaut.
Ich weis zwar nicht wie es sich bei einem Schalter anhört,aber ich finde es bei mir schon sehr laut und es öfnet auch schon bei niedriger Drehzahl (HKS)

Hast Du das org. BOV noch drin gelassen ?

He, hast du nicht TFATF gesehen?

Das BOV ist das Wichtigste am ganzen Auto!