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TuningMotor

Kardanwelle

TheOne

: 20.11.2006
: 2505
Hallo,

frage an die 6. Speed fahrer ? macht bei euch auch das Getriebe oder Kadarnwelle geräuche wenn ihr nen Gang rein legt bzw. schaltet ? ist das Normal?

mfg, Milad

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!
https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg
: 25. 04. 2007 [06:13]
wellenbrecher

: 21.07.2006
: 261
meiner "klickt" auch immer wenn ich einen Gang einlege bzw. rausnehme...

GSX-R 750 K3
Skyline R34
: 25. 04. 2007 [06:50]
aemkej

: 05.03.2006
: 367
Ich musste mich auch erstmal dran gewöhnen. Hört sich an wie kaputt, wa? icon_biggrin.gif

https://img125.imageshack.us/img125/8128/newsigmp9.jpg
: 25. 04. 2007 [08:41]
Dave81

: 24.02.2007
: 82
icon_razz.gif .. habe meine ausgemessen und das Spiel ist absolut in der Toleranz und könnte sogar ab Werk so gewesen sein.

icon_biggrin.gif
: 25. 04. 2007 [08:51]
wellenbrecher

: 21.07.2006
: 261
Hört sich an wie kaputt, wa?


vor allem wenn Du an der Ampel losfährst und Gänge wechselst, gucken die Leute immer weil die denken Du kannst nicht richtig schalten icon_razz.gif

GSX-R 750 K3
Skyline R34
: 25. 04. 2007 [09:46]
aemkej

: 05.03.2006
: 367
Original geschrieben von: wellenbrecher
[QUOTE]Hört sich an wie kaputt, wa?


vor allem wenn Du an der Ampel losfährst und Gänge wechselst, gucken die Leute immer weil die denken Du kannst nicht richtig schalten icon_razz.gif



lol, genau icon_biggrin.gif

Aber wenn das Getriebe schön warm ist und man sanft schaltet und das alles mit einer gewissen Gemütlichkeit, dann flutscht das schon richtig gut icon_wink.gif

https://img125.imageshack.us/img125/8128/newsigmp9.jpg
: 25. 04. 2007 [10:56]
Dave81

: 24.02.2007
: 82


icon_biggrin.gif bei mir ist es, wenn ich etwas in höherer Drehzahl schalte kein Prob.
: 25. 04. 2007 [10:59]
aemkej

: 05.03.2006
: 367
Das stimmt allerdings. Wenn man ab 3.000 rpm schaltet, dann passt's wieder. Komisches Ding icon_razz.gif

https://img125.imageshack.us/img125/8128/newsigmp9.jpg
: 25. 04. 2007 [11:30]
turbodream_com

: 02.07.2005
: 96
hi,
kann mir einer das geräusch bitte genauer beschreiben, denn ich habe letzte woche eine MKIV genau wegen diesem problem/geräusch nicht gekauft, da ich dachte da ist wirklich was kaputt.....

ist das geräusch auch wenn man im stand auskuppelt?

mfg

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www.turbodream.com
: 25. 04. 2007 [11:58]
aemkej

: 05.03.2006
: 367
Wenn du im Stand den Gang rausnimmst und die Kupplung loslässt? Dann dreht das Getriebe halt leer und das hört man auch recht deutlich. Ist aber kein Rasseln oder Rattern. Eher wie eine Mühle icon_smile.gif

https://img125.imageshack.us/img125/8128/newsigmp9.jpg
: 25. 04. 2007 [12:56]
wellenbrecher

: 21.07.2006
: 261
joar für einen kurzen Augenblick hört sich das recht komisch an. Als ich seinerzeit meine Supra gekauft hatte kam mir das auch komisch vor, aber der Händler hatte noch 2 andere Supra Schalter, und die haben sich beide genauso angehört...

GSX-R 750 K3
Skyline R34
: 25. 04. 2007 [13:07]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
ich hör das schon gar nicht mehr....... icon_biggrin.gif

94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 25. 04. 2007 [15:05]
turbodream_com

: 02.07.2005
: 96
hi,
also im stand hörte es sich so an wie ein klopfen.... unter der fahrt die gangwechsel hörten sich an als ob man die kupplung nicht ganz oder garnicht getreten hätte....

in dem fall ist das ganz normal mit dem geräusch? auch etwas komisch oder?

mfg

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www.turbodream.com
: 25. 04. 2007 [15:12]
Fusi

: 20.10.2005
: 1022
Original geschrieben von: Austrian Supra
ich hör das schon gar nicht mehr....... icon_biggrin.gif


.. weil deine Kupplung schon genug rasselt icon_razz.gif icon_wink.gif

Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak


: 25. 04. 2007 [15:20]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
lol, der hat gesessen.
geräsche sind halt normal beim V160, ist ja alles massiv, wie ein panzer icon_cool.gif

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 25. 04. 2007 [16:20]