Maxdrehzahl bei gemachtem Kopf

zurück zum thema: rocka will 8500 touren drehen, um nicht schalten zu müssen...ja es geht! auch noch mehr...westliche leistungssteigerungen wirst du nicht erwarten dürfen aber auch keine riesen leistungseinbrüche wie es einer hier gerne reklamiert. ist eh belanglos, da das auto sich schon in einen instabilen zustand befindet, jedoch mit dem schalten ein lastwechsel etc bewirkt und das schicke driften damit gestört wird.

rocka lass dir von leuten, die gerade fahren (und nur die maximale beschleunigung sehen) nicht deren gedankegänge aufsabbeln! das was du willst, geht problemlos! besser 1jz, sichere höhere drehzahlen! mfg eddie

Sorry Virgil aber auf deine Punkte muss ich nochmal eingehen, ich mach das mal nach Deiner Textverfassung nach:

1. Einzeldrosselerfahrungen sind vorhanden, nicht in einer Supra bzw. 2JZ aber einem 4 und 6 Zyl.Turbomotor also somit ausreichend um mir eine Meinung zu bilden. ( Von deinen Problem mit der Drosselanlage habe ich nur gehört )

2. Um das Thema Kopie klar zustellen, ahm wie kommst du darauf das wir was neues erfunden hätten und dieses jetzt als Weltneuheit anpreisen wollen :frage:
Desweiteren haben wir die Konstruktion von uns mit Wärmeentkopplung Sammelrohr, Trichterlänge etc.noch nicht gesehen im 2JZ Format. Wir haben dieses Gedankengut (Wärmeentkopplung) von Audi übernommen (S1) also somit haben wir sowie die AMI´s die du benennts das Rad nicht neu erfunden

3.Der Zwischentext bezieht sich nur auf Experimente von Dir & Co und die Bewerbung von anderen Forums- mitgliedern :rolleyes:

3. Es war auch nicht das Ziel, Dich vom Hocker zu hauen, sondern lediglich ein Beitrag zu leisten mit dem andere Forums Mitglieder eine andere Konzeptidee nahe zu bringen nichts weiter, dass du dich aber gleich persönlich angeriffen fühlst, ist mir nicht erklärlich. Die von Dir angesprochenen Streitigkeiten, bzw. das wir uns als Firma laut deiner Ausage mit Amateuren anlegen wollen um das mal plumb zu sagen, liegt uns völlig fern, da wir eher daran interessiert sind, andere bei ihren Tuning Vorhaben zu unterstützen. Wenn sich dadurch ein Neukunde aktiviert freuen wir uns natürlich darüber is doch wohl klar, aber wir sehen dieses Forum auch nicht als Werbeplattform an, wie du es ja uns durch die Blume sagen möchtest. Wie du schon sagtest, gab ja hier schonmal solche eine sinnlose Diskussion in Forum. Also lass uns das jetzt abstellen sehe keinen weiteren Sinn in dieser Diskussion zwischen uns. Ich kann es nur nochmal wiederholen jeder nach seiner Fasson.

Alles weitere können wir gern mal bei uns im Hause oder einem Event besprechen und Fachsimpeln :wichtig:

Eddi ich bin immer wieder erstaunt wie groß dein Erfahrungsreichtum ist....... :rolleyes:

Reicht eigentlich ein 30cm Linieal um die Höhe der Staubschicht auf deiner Supra zu messen :frage:

Lass mal Freitag drüber sprechen wenn die AEM bringst.

@sup(r)a surfer

Man kann immer die Sache so drehen das einem paßt, würde gerne noch mal antworten....es wird aber eine unendliche Geschichte!!!!
Ich mache weiter mit meine "Experimenten".......will keiner ablenken.

Interessante Sache. Wieviel Grad Temperaturvorteil gegenüber Serie bringt das denn in etwa?

@ mario:

und ja meinst ich brauche erfahrung um wissen zu erklären? sicher nicht.

heul nicht rum wie mädchen, nimm meine anregungen wie ein mann!

ja wir sehen uns und schicken gruss an den langsamen zweiradfahrer!

ps: wo gefplegt wird, hat staub keine chance!

Erfahrung bedeutet nichts,
man kann auch etwas jahrelang Falsch machen.

Erfahrung bedeutet nichts,
man kann auch etwas jahrelang Falsch machen.