Trotz BPU kaum mehr Leistung

Danke euch 3, werd ich gleich morgen tun.

Welchen Ladedruck habt ihr ?

Die aussage von RedT18 kann ich bestätigen hab einen ladedruck von ca. 1bar.

Die Auspuffanlagen von mir und charger sind beide made by RedT18

Gruß
Nuri

Ok aber wenn man ohne Ring fährt müsste man doch auf über 1 bar kommen oder ?
Ich dachte da an 1,2.

Der verengt ja den Rohrdurchmesser und begrenzt somit den Staudruck.

der RR hat die selbe Funktion wie der 100/200 Zeller Kat - beide begrenzen wohl auf annähernd den selben Ladedruck, du hast es sozusagen doppelt gemoppelt drin .

Interessant.. Hat er dann nur noch 0,5 bar..?
Das ist also die selbe Rechnung wie das 1 Sportluftfilter 10Ps bringt und 2 Stück 20Ps..?

nein so mein ich das nicht

Die Verengung durch den RR ist ungefähr die gleiche wie der Kat das Rohr verengt, und worauf ich hinauswollte war eigentlich nur, dass der RR diese Verengung nur früher herbeiführt, d.h. auch weggelassen werden kann ( man könnte natürlich auch den kat ausbauen und den RR behalten )

Man braucht nur 2 Schläuche änderen (zum Testen) und man weiß ob er über 1Bar geht ohne das der Fuel Cut aktiv wird.. Ganz ohne FCD oder BC..
Ich bin jedenfalls gespannt was hier noch passiert..

Gib mal genaue Infos, hab nen änlichen Kübel rumstehen!

Also von mir aus kann der Ladedruck über 1 bar gehen, hab schon lang nen FCD drin.

So heute mal ohne Ring getestet, LD ist bei 1,2 bar und jetzt zieht er schon besser und irgendwie freier hoch,
mehr will ich den kleinen Ladern auch nicht zumuten.