Tweak`d Performance Kabelbaum Bericht

So Leute,

wie so viele Andere auch hatte ich auch nur Theater mit der Elektronik. Ihr kennt es wahrscheinlich selber, wenn man eine Supra komplett umbaut und auf Single Turbo umrüstet und eine freiprogrammierbare ECU rein kommt. Unnötige Kabel hier, gebrochene Kabel dort und Wackelkontakte die keine Mnesch haben will. Also kam für mich nur noch eins in Frage, ein Neuer Kabelbaum. Aber ich wollte nicht wieder eine OEM, da dort wieder die Hälfte unnnötig gewesen wäre. Also kontaktierte ich die Leute von Twaek`d Performance und bekam auch sofort eine super Support von denen.

Ca. 4 emails später war alles besprochen was alles drin sein soll in dem Kabel. Und mir wurde gesagt, dass ich den Kabelbaum in ca. 4 Wochen habe. Was ich persönlich sehr Flott fande.

Und siehe da der Kabelbaum war in 4,5 Wochen da und ich war sehr überrascht wie gut der Kabelbaum ist für das Geld.

und nun seht selbst.







Sogar die Stecker waren alle sauber Beschriftet. was mir persönlich sehr gefällt.











Der Kabelbaum war ein Traum zum verlegen. Alles sauber von hinten her über den Kopf richtig geil.












Aber am meisten hat mir gefallen das endlich im Fußraum wo man eigentlich nie hin sieht richtig aufgeräumt ist.




Und wie man sieht, sieht man nichts mehr vom Kabelbaum




Hab die Pin Belegung vorher gecheckt und alles Tip Top. Die haben auch wie ich wollte, zwei extra Kabel rein gezogen für die Lüftersteuerung, die auch fertig an der ECU verkrimmt sind und ich sie an den Relais nur noch anschließen muss.

So hoffe euch gefällt er ganuso gut wie mir

Gruß Sven

Sieht echt spitze aus, vor allem auch noch custom-made für das Haltech.

Wahnsinn, geil. Was kostet sowas?

Also rechnen kannst mit 1650€ incl. Zoll und Versand und ich muss sagen für die Arbeit und Qualität ist das gerchtfertigt und absolut im Ordnung.

Wireing soecials 


Qualität genauso genial ! Und hab bezahlt für ne Einzelanfertigung 750€ inkl Zoll 

Ok das ist auch unschlagbar. Aber war des dann auch mit einer anderen Konfiguration an den Ecu Stecker ?? Weil das war das was bei mir ins Geld ging. Die Konfiguration auf Haltech Elite Ecu.

Aem v2 

Aber mit extra Leitungen für egt bc und Änderungen im pinout 

Bin begeistert! Und Support scheint auch Bombe zu sein! Unzerschnittene Kabelbäume sind mir ein inneres Blumenpflücken

Das macht halt der Preisunterschied. Einer mit AEM, OEM Stecker ist um einiges billiger.
Beim Haltech dürfen zum Beispiel nur 4 Kabel am Leerlaufsteller angeschlossen sein. Man hat auch bloß noch einen Stecker für die Nockenwellen und das die Masse vom Haltech direkt auf Batterie muss, muss man auch erst wissen. Ich finde da braucht Erfahrung mit anderen ECU's um so einen Baum zu bauen und ich weiß nicht ob die andere Firma das auch macht und auch weiß. Aber das würde mich mal interessieren.