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Was geht da in den Auspuff?

TOMI

: 22.01.2006
: 2865
Original geschrieben von: Yalle
Ich hab seit 2010 auch sowas dran, aber ich nehme es aus dem Catchtank statt den Filter
Durch die position wird ein sog entwickelt.


Das hatte ich auch schon überlegt.. Erst in den Catchtank rein dann in Auspuff... Das Gestank von der Entlüftung geht mir ganz schon auf dem Sack in Stadtverkehr..
Wo bekommt man so ein Rückschlagventil her ? Hast du eventuell Bilder Yalle ?

@Austrian
Habe selbst beim Kollegen erlebt.. Bei sein Motorschaden ist das Öl aus der Kurbelwellenentlüftung raus geschossen und schön auf dem heißen Krümmer weil er kein Catchtank hatte. Den Rest könnt ihr euch denken.. Mit eine Flasche Cola haben wir das Feuer dann aus bekommen. icon_smile.gif icon_biggrin.gif

Gruß
Tomi


Autobahnchef
: 02. 05. 2011 [19:35]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Original geschrieben von: TOMI
Habe selbst beim Kollegen erlebt.. Bei sein Motorschaden ist das Öl aus der Kurbelwellenentlüftung raus geschossen und schön auf dem heißen Krümmer weil er kein Catchtank hatte. Den Rest könnt ihr euch denken.. Mit eine Flasche Cola haben wir das Feuer dann aus bekommen. icon_smile.gif icon_biggrin.gif


War schade, die Cola war eigentlich für den Whiskey gedacht icon_biggrin.gif


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2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 02. 05. 2011 [20:52]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: Japanfanatic
[QUOTE]Original geschrieben von: TOMI
Habe selbst beim Kollegen erlebt.. Bei sein Motorschaden ist das Öl aus der Kurbelwellenentlüftung raus geschossen und schön auf dem heißen Krümmer weil er kein Catchtank hatte. Den Rest könnt ihr euch denken.. Mit eine Flasche Cola haben wir das Feuer dann aus bekommen. icon_smile.gif icon_biggrin.gif


War schade, die Cola war eigentlich für den Whiskey gedacht icon_biggrin.gif


Dort gehört sich aus hin, nicht auf den Motor. icon_smile.gif


Viel Öl kanns aber eigentlich nicht gewesen sein (für einen Brand kanns aber ganz schnell mal reichen),
das hätt ich dann auch lieber im Auspuff als auf dem Krümmer icon_smile.gif
Die Lösung alles durch eine Catchcan zu führen würde das aber dann fast zu Gänze eliminieren.
Hatte ich ursprünglich auch vor, aber so ist´s derzeit die einfachste, praktischste Lösung.



94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 02. 05. 2011 [21:00]
TOMI

: 22.01.2006
: 2865
Original geschrieben von: Japanfanatic
[QUOTE]Original geschrieben von: TOMI
Habe selbst beim Kollegen erlebt.. Bei sein Motorschaden ist das Öl aus der Kurbelwellenentlüftung raus geschossen und schön auf dem heißen Krümmer weil er kein Catchtank hatte. Den Rest könnt ihr euch denken.. Mit eine Flasche Cola haben wir das Feuer dann aus bekommen. icon_smile.gif icon_biggrin.gif


War schade, die Cola war eigentlich für den Whiskey gedacht icon_biggrin.gif


Genau, ich kann mich noch gut daran errinern icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Autobahnchef
: 02. 05. 2011 [21:03]
TOMI

: 22.01.2006
: 2865
Wo bekommt man so einen Rückschlagventil her ? Ich habe wieder mal lust zu basteln... icon_smile.gif


Autobahnchef
: 02. 05. 2011 [21:09]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: TOMI
Wo bekommt man so einen Rückschlagventil her ? Ich habe wieder mal lust zu basteln... icon_smile.gif


ich hab meine von summitracing.com


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 02. 05. 2011 [21:13]
Pred

: 15.12.2007
: 1891
Würde das auch gerne so lösen, bin mir aber noch bissel unsicher wegen dem Kat :/
: 02. 05. 2011 [21:16]