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TechnikMotor

EU-spec Lader in J-Spec?

Gummel

: 17.04.2005
: 164
Hallo,

ich wurde angesprochen und gefragt, ob man die Serienlader der EU-spec in der J-spec verbauen kann.
Ich selbst habe bisher nur an den EU-spec geschraubt und weiss deshalb nicht ob die Krümmer und die weiteren Anbauteile identisch sind.

Vielen Dank für Eure Antworten.

Gruss Gummel
MKIV 93 LHD 6Spd - Turbonetics GT-K - AEM2 ECU
Lancer Evolution X MR - Akrapovic Titanium Exhaust - Stage 3 tuned
: 15. 09. 2008 [07:56]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Nein, sind nicht identisch, Krümmer, Downpipe und diverse andere Teile sind anders...du müsstest das komplette System austauschen. Gregor hat das bei seiner J-Spec gemacht.

https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 15. 09. 2008 [08:02]
Andi

: 18.04.2005
: 2121
Einfach drinne lassen, lohnt den Umbau net. So groß ist der Unterschied an LD und Leistungsgewinn nicht. Gut, wenn alles kaputt ist dann kann mans machen.
Gruß Andi
: 15. 09. 2008 [12:19]
Gummel

: 17.04.2005
: 164
Sind wohl beide Turbolader kaputt, darum auch die Frage ob man die EU-Lader verbauen kann.

Also Krümmer und alle passende Gussteile für die Turbolader habe ich noch. Wie sieht es aus mit der Verrohrung für die Saug- und Druckseite? Passt das wenigstens, oder muss das auch getauscht werden?

@Gregor: Schreib doch auch mal bitte hier was dazu, Du hast das ja anscheinend schon durch. Danke. icon_razz.gif

Damit ich einem unserer Driver hier schnell helfen kann und er wieder auf die Straße kommt. icon_smile.gif

Gruss Gummel
MKIV 93 LHD 6Spd - Turbonetics GT-K - AEM2 ECU
Lancer Evolution X MR - Akrapovic Titanium Exhaust - Stage 3 tuned
: 15. 09. 2008 [20:35]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Alle Alu Rohre oben sind gleich.
Alles ab Abgas, sprich Krümmer und andere Abgasrohre sind inkl Kat-System verschieden.

Hier habe ich angefangen es zu Dokumentieren, aber naja, keine Zeit/Lust dran gehabt weiter zu schreiben. :unsicher:

www.mkiv.de/beitrag_3187.htm
: 15. 09. 2008 [20:43]
TOMI

: 22.01.2006
: 2865
Habe in ca. 4 Wochen meine Twins mit Krümmer und die weiteren Anbauteile die du brauchst zu verkaufen. Wenn du noch keine hast, kannst dich ja per PN bei mir melden.. icon_wink.gif

Lg
TOMI

Autobahnchef
: 15. 09. 2008 [21:26]
Spoony

: 19.10.2006
: 2414
ich habe in meine damalige supra eu lader verbaut, die fährt pred jetzt ohne probleme.

du kannst auch gebrauchte aus england kaufen aber mit versand und dem gefummel wirste bei dem angebot von tomi am besten bei rauskommen. du brauchst dann nur ne passende downpipe oder den 1. und 2. kat von der eu spec, dahinter ists alles gleich.

düsen kannste auch lassen, die 440er gehen ohne probleme für bpu, kannst zur not noch den benzindruck anheben. untenrum regelt das steuergerät dann nach und obenrum kannst mit mehr benzindruck deine düsen "tunen" icon_wink.gif brauchst dann ne wideband lambda

https://img186.imageshack.us/img186/9283/21ul1nz1.jpg
: 15. 09. 2008 [21:45]
Gummel

: 17.04.2005
: 164
Ok, danke für die Antworten, dann kann ich ihm ein passendes Paket schnüren. Hab die Turbos für ihn auch noch in der Werkstatt liegen.

Gruss Gummel
MKIV 93 LHD 6Spd - Turbonetics GT-K - AEM2 ECU
Lancer Evolution X MR - Akrapovic Titanium Exhaust - Stage 3 tuned
: 16. 09. 2008 [14:09]