moin,
als mein kühler nen loch hatte und geflickt werden mußte, hatte ich das gleiche problem ...welche kühlflüssigkeit?
auf rat von kowalski hab ich mir die org rote von toyota geholt; bei mir war noch grüne drinnen...hab immer wieder wasser rein, und motor kurz laufen lassen, kühlwasser abgelassen, bis nach dem 3 ablassen das wasser fast komplett klar war...dann rotes zeug rein, mit hälfte destil. wasser, hälfte leitungswasser aufgefüllt-fertig.
bis dato absolut keine probleme !!
nur drauf achten: wenn flüssigkeit gewechselt wurde...motor starten und kühlerdeckel ablassen...somit kann die überschüssige luft entweichen.
ansonsten merkt man es sehr schnell an der stark ansteigenden wasser-temp.
gruß
maik
LHD EU Spec 6Sp - APU
1/4 Meilen Pussy
BW S366 on board