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Ladedruck frage

the Secret

: 21.06.2009
: 75
erstmal zum auto : toyota supra mk4 AT TT bj.1995 (J-spec) 2,5´ auspuffanlage mit 100er rennkat,boostcontroller auf 0,9 bar eingestellt,großer llk,50mm pop off,offener luftfilter,umschaltbar auf real twin.
beim letzen sprint ist mir aufgefallen das beim beschleunigen der ladedruck auf 0,9bar hoch geht (laut anzeige) und wenn ich dann weiter auf den gas bleibe zieht der wagen zwar weiterhin druch aber der ladedruck geht auf 0,5 bar ca. runter (laut anzeige).was kann dfas wohl sein?
: 07. 05. 2013 [17:28]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Was.passiert im ettc.Modus?


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
Imagine discovering your chubby grade-school sweetheart grew up to be Sharon Stone. That sums up our delighted surprise over the Supra's transformation. Motortrend, 93

2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 07. 05. 2013 [17:51]
the Secret

: 21.06.2009
: 75
genau das selbe nur das der ladedruck nichmals auf 0,9 bar kommt sondern grad an die 0,8 bar und dann runterfällt.das komische ist nur der wagen zieht ja weiterhin druch.man merkt kein leistungsloch .
: 07. 05. 2013 [18:03]
Japanfanatic

: 16.04.2005
: 5926
Wo ist der drucksensor verbaut?


https://www.mkiv.de/nc/mein-konto/eigene-dateien/?eID=dam_frontend_push&docID=7258
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2000 J-Spec RZ Q-F-Sex, 2nd owner car
: 07. 05. 2013 [18:05]
the Secret

: 21.06.2009
: 75
wie im forum hier beschrieben.also meine am druckregelventil vom ersten turbolader.
: 07. 05. 2013 [18:44]