Umrüstung auf E85

Hi Leute, immer wieder ein schönes Thema !

Was fehlt mir denn noch wenn ich eine AEM 2 habe, eine Walbro 450 lph Benzinpumpe die auf E85 ausgelegt ist und 1000 injector dynamics Düsen?

Kann ein Mapper mir " nur " mit diesem Bauteilen ein e85 setup und flexfuel mappen? oder felt da auch noch ein zwischensteuergerät, leitungen oder kleinteile? Sorry bin Laie

Danke!

Habe gerade noch eine Tread gefunden... Da schrieb CanisLupus dass 1000er Düsen für 700 PS reichen.
Aem 2 ist als standalone vorhanden wenn ich es richtig verstanden habe. Also keine Leitungen machen? So fix und fertig? Das wäre ja top.
steff dann darfst bald ran

Hi.
AEM V2 unterstützt Flex Fuel. Also Ethanol-Sensor nicht vergessen!

Hi,
welchen Ethanol-Sensor verwendet man am besten mit der AEM v2 ?

Hat von euch schon jemand erfahrungen mit dem gemacht ?
http://www.ebay.de/itm/FlexFuel-E85-Sensor-Ethanol-/321511619245?pt=DE_Autoteile&hash=item4adb95faad

Ja, den hab ich verbaut, aber die Version mit etwas kürzeren Anschlussstutzen. Den bekommt man aber auch günstiger, vor allem achte drauf das ein Stecker dabei ist. z.B. bei MVP. http://www.mvpmotorsports.com/Templates/frmTemplateM7.asp?SubFolderID=206&SearchYN=N

Die Signalleitung besser getrennt vom Motorkabelbaum führen. Ich habe die ursprünglich in die Motorverkabelung integriert, aber die Erfahrung gemacht das sich dann bestimmte Frequenzen einschleifen und damit ohne zusätzlichen Filter das Signal verfälscht wird.