Ventildeckel komisches Geräusch

Hallo Leute,

ich habe ein Problem und das schon seit ich meine Schöne besitze:

Wenn ich im Stand irgendeinen Gang einlege (Automatik), egal ob Rückwärts oder Vorwärts, hört man ein lautes sag ich mal ´´Zwitschern´´
unter dem Ventildeckel hervordringen.

Hört sich an als ob etwas am Ventildeckel streifen würde oder so, aber wenn ein Gang eingelegt ist sollte sich da doch nichts verändern ?

Ich hoffe natürlich dass keiner dieses Problem hatte, falls doch wäre ich gerne über jegliche Hilfe bereit !

Vielleicht falsch geortet und es ist der Keilriemenspanner bzw. die Umlenkrolle?

Erstmal danke für die schnelle Hilfe.
Ja das könnte auch sein, falls wenn, was kann ich denn da machen ?

Ich hatte vor einiger Zeit auch immer mal ein Quietschgeräusch.....klang auch fast wie ein "Zwitschern".

Bei mir hatte sich der Außenring auf der Riemenscheibe gelöst, der Ring wo auch der Keilriemen drauf sitzt. Dieser war zwar noch fest genug um nicht abzufallen, hatte aber immer gequietscht bei mehr Belastung (z.B. Einschalten der Klima).

Den könntest du auch mal genau anschauen. Es ist leider bekannt, dass die Dinger sich gern mal Lösen.

So ich weiss jetzt was es ist, es ist tatsächlich das Lager vom Riemenspanner, muss ich das dann tauschen oder hilft ein wenig einfetten ?

Kann man wechseln, das Kugellager hat die Bezeichnung 6203

Nicht am falschem Teil sparen... kauf dir ein Neues und du hast in zukunft Ruhe!

Achja, nur mal zur Info.

Habe das Lager der Spannrolle gewechselt, Geräusch ist immernoch vorhanden.

Kommt irgendwo vorne zwischen Motorabdeckung und Spannrolle her.

Wenn jemand weiss woher das kommt, soll er mir bitte Bescheid geben.

Spannrolle Zahnriemen..?
Hast mal den Keilrippenriemen abgemacht und mal gelauscht ob das Geräusch weg ist..?

Nein hab ich noch nicht.

Super Idee, danke dir.

Ahh.. Hab gedacht das du das schon als 1. gemacht hast..
Aber nicht zu lange so laufen lassen weil die Wasserpumpe still dabei steht..

Also an alle die auch so ein Geräusch vernehmen, es war die grosse Feder am Keilriemenspanner.
Neue Spannrolle eingebaut und weg ist es.