Wasserkühler Frage

Hallo Sonnenanbeter

Möchte mir einen neuen Wasserkühler einbauen. Nun meine Frage: Soll ich wieder einen Serienküher einbauen oder besser einen anderen wie Fluidyne etc.?
Passt ein anderer Kühler ohne grosse Probleme/Umbauten rein? Müsste sonst noch was beachtet werden? Ich fahre die StockTwins mit 1.2bar.

Was würdet Ihr empfehlen?
Danke für infos.

Fluidyne, Koyo oder dann stock. Der Fluidyne passt eigentlich ordentlich gut rein.
PWR ist meiner Meinung nach zu dick.

Ich bin mit dem Fluydine mal einen halben Frühling ohne aktive Kühlung gefahren (10 - 20 °C Aussentemperatur)
Meine el. Fans liefen nicht und im Notfall habe ich die Wassertemperatur durch das Heizungsgebläse wieder runtergekühlt. Dies passierte mir jedoch nur 2x im Stadtverkehrstau.

Die passive Kühlung scheint also ganz gut zu sein. Weiß nicht, wie sie beim original Kühler ist.

hmm... ich hab die Supra zum Kochen gebracht, als die Elektrolüfter mal nicht liefen und ich mit 40 Km/h hinter einem Golf durchs Dorf kriechen musste.
Okay, das hat wohl auch mit dem HKS FMIC Type R zu tun

hmm... wie ist deine EGT bei solcher fahrt?

Bei mir laufen die Lüfter vergleichsmässig selten und mein Thermostat schaltet bei 85° Jetzt im Sommer laufen sie natürlich öfter (und länger nach dem ausschalten des Motors)

Dafür finde ich, dass meine Öltemp zu hoch geht. Heute im normalen Stadtverkehr ging sie hoch auf 110° und gemessen wird am Ölwannenboden.
War zwar ziemlich warm heute, aber trotzdem.
Diesen Wert erreiche ich normalerweise höchstens bei Vollgas auf der Autobahn.

Kann man so einen anderen Kühler noch mit den original Lüftern betreiben, oder sollte man auf andere Umbauen?
Was habt Ihr denn so verbaut?

Ach ja, bietet wer in CH oder D soche Kühler an?

@Chris

Denke die Antwort brauchst Du nicht mehr aber sie wäre JA gewesen. Natürlich reicht ein Visco-Lüfter noch für einen anderen Kühler (Fluidyne, Koyo, o.ä.) aus.

Toyo usw. kriegst du bei mir wenn du willst.

Aber bedenke die Auto Supra hat noch einen Getriebeölkühler integriert in den Kühler. Das haben die ganzen Nachrüstkühler nicht. Also wenn du so einen einbaust wirst du noch einen kleinen extrakühler + 7" Lüfter irgendwie installieren müssen.

@Dexter

Darauf habe ich Chris vor einigen Tag bereits per P.N. aufmerksam gemacht.
Er wird sich deshalb wieder einen originalen Kühler holen.

Ist das glückste bei der AT wenn man nicht großes vor hat da es doch recht viel Arbeit ist das ganze neu zu machen mit Extrakühler usw.

@Dexter

Danke für das Angebot. Da ich nichts Grosses mehr vor habe hat auch SpeedUp mich davon überzeugen können wieder den originlaen Kühler zu verbauen. Ist viel einfacher und auch billiger so.

Danke

hab auch den Original genommen, war allerdings aus dem Zubehör von Valeo.

Die Qualität war wie Original, das ding ist baugleich und macht nen top Eindruck, war aber mit 230 inkl Versand Günstig. Hatte auch die AT Anschlüsse

ich habe jetzt mal präventiv den stock Kühler durch einen neuen stock Kühler ersetzt.
Fahre seit 8 Jahren mit Leistungssteigerung seit 3 Jahren mit 452PS und nie ein Kühlproblem
gehabt. Ich denke mal der stock Kühler ist prima bis 500PS.

und noch mehr .....bis 600 700 pferde keene probleme, sofern du nen ölkühler fährst..

Vaelo
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Gruß Andi