2002er RZ in Japan zu verkaufen

Mein MKIV ist ein Sonderfall. Er ist in spezieller Hinsicht extrem umgebaut, aber nicht verbastelt. Der Wagen ist seit 1998 in meinem Besitz, komplett rostfrei und mit nachprüfbarer Laufleistung von nur 95.000 km. Zusätzlich sind ein paar Gimmicks verbaut, die kein MKIV in Europa hat. Seit einiger Zeit beschäftige ich mit u. a. damit, ein Kers-System (Hybridtechnik) zu integrieren. Wie gesagt, mein MKIV ist ein Spezialfall und nicht mit anderen vergleichbar. Das Leistungsgewicht entspricht in etwa 2,2 kg/PS...! Und letztlich ist es ein Targa und hat das Lenkrad links. 

Mit diesem Käfig drin, zählt für mich das Argument "Und letztlich ist ein Targa und hat das Lenkrad links" nicht. Wie der eine oder andere hier mal mitbekommen hat, verehre ich serien Supras die im Top gepflegten Zustand sind, dazu am liebsten noch EU oder US Modelle also auch LHD Modelle. 

Doch mir ist auch schon der ein oder andere Top Gepflegte RHD über den weg gelaufe. Beste Beispiele sind dafür die Autos von Japan-Fanatic, Joel, Pascal oder Sebastian. Es gibt also auch RDH die Super da stehen, man sollte nicht alle über einen Kamm scheren Don !

Gruß
Arne

Mit Käfig, Innenraumstrip und deinen ganzen anderen "tollen" Gimmicks also genauso untauglich für unseren (Rechts)Verkehr, wie mein RHD im Serienzustand. 
Aber back to topic please. Denn eigentlich ist mir meine Zeit zu schade, mir ständig dein (RHD) Gehate durchzulesen und darauf dann auch noch zu antworten.
Dennis, ich würde mich freuen, wenn du dich meldest, sobald du dein Auto verkauft, und immer noch Interesse am Suprakauf hast. Ansonsten erst mal weiterhin viel Spaß am Auktionen durchsuchen. Hat mir immer Freude bereitet.
LG
Joel

Ich schere nicht alle über einen Kamm. Ich spreche jedoch aus Erfahrung.
Beispiele finden sich hier ja regelmäßig zuhauf. Siehe z. B. hier: Hallo aus Franken
Das ist bei RHDs nicht der Einzelfall, sondern die Regel.

Back to Topic !!!
Klar, gibt es in der Regel mehr verbastelte RHD Supras, warum ? davon gibt es einfach mehr und das Auto ist nunmal in der Tuning Szene beliebt.(leider muss ich für mein Geschmack sagen).

Ich verstehe was du meinst Don, aber lass es einfach bitte dabei, ich finde es doof jetzt das Beispiel von Axel hier so anzuprangern. Wie würdest du dich fühlen wenn du dich neu anmeldest und sowas siehst. Es gab sicherlich mal andere Zeiten in der Supra Szene, dass ist mir auch bewusst, nur wenn du dich jetzt aufregst wirst du die alte Zeit nicht wieder zurückholen. Lass es bitte dabei.

Peace und nochmal Back to Topic

Gruß
Arne

Das ist genau das Statement, was ich von gewissen Leuten hier erwarte.
@Joel
Falls es dir noch noch nicht aufgefallen sein sollte, schreibe ich hier seit über 2 Jahren fast gar nichts mehr. Wenn du also ständig (!) das Kotzen bekommst, kann es kaum an meinen dauernden Postings liegen. Scheinbar gibt es deinerseits aber massig nicht aufgearbeitete Komplexe. Wenn's deiner Psyche hilfreich ist, kannst du jedoch gerne deinen Unmut an mir auslassen. Ich bin ja kein Unmensch und kann damit leben.

Es ändert jedoch nichts an der Tatsache, dass ein RHD im Rechtsverkehr nur eingeschränkt tauglich ist. Da braucht man nicht zu diskutieren. Es ist einfach so.

Ich rege mich nicht auf, Arne. Ich rede halt Tacheles.
suum cuique...

Wahrscheinlich merkst du schon gar nicht mehr, wie oft du deinen sinnlosen Schwachsinn hier kundtust. Du hast in den letzten Monaten durchaus öfter etwas gepostet. Und leider war 90 % davon nur Gemecker. Wer lässt hier also seinen Unmut an Forumsmitgliedern aus? 

Es wäre für alle eine Bereicherung, wenn du hier mehr mit deinem Know How glänzen würdest, als ständig nur zu meckern. Das war meine Aussage. Aber anscheinend hast du die nicht verstanden, sondern musst gleich beleidigend werden. 

 Du schreibst es doch schon, zwar auf latein, aber du schreibst es.

Bin kein Admin, aber jetzt ist schluss hier, die nächsten Posts drehen sich bitte wieder um das Thema dieses Threads.

Gruß
Arne

Wenn du keine Lust hast, dein Wissen mit uns zu teilen, dann lass es. Dein sonstigen Senf kannst du dann aber bitte auch für dich behalten.

Ach, wie ich diese kleinen Scharmützel vermisst habe

Wobei man meines Erachtens nach schon vertreten kann ein solches Sammlerobjekt ( also die rote Supra von ein paar Seiten vorher ) als RHD auch im Rechtsverkehr zu bewegen und erhalten ...
Man muss sich halt über die Nachteile und Einschränkungen im Klaren sein und es erfordert ein deutlich umsichtigeres Fahren, als mit einem LHD Fahrzeug, da man in die für den Rechtsverkehr wichtigen Sichtbereiche deutlich schlechtere Sicht hat ... Allerdings, wenn man das beachtet und dementsprechend umsichtig fährt, ist es meiner Meinung nach auch vertretbar nen RHD Fahrzeug hierzulande zu fahren.

Aber Paul .. Sag mal... Wenn das auf der Supra SuperRed V mit dem Farbcode 3P0 ist und die Angaben hier auf der Seite stimmen, dass die Farbe von 2001 - 2002 in Japan aufs aufs Auto gepinselt wurden ... Welches Rot haben dann die US - Facelifts bekommen ? Die leuchten auch alle, wie es das Super Red IV 3L2 nicht kann ... Also viel Heller...

Doch Daniel, diese Angabe stimmen, ich besitze mehrere offizielle japanische Verkaufsbroschüren aus dem Zeitraum 2001-2002. Dort wird nur das Super Red V (3P0) angeboten.

Ebenso habe ich eine Verkaufbroschüre vom US Modell aus dem letzten Verkaufsjahr 1998. In dieser Broschüre wird ausschließlich das Renaissence Red als (3L2) Rotton angeboten.

Bei bedarf kann ich gerne Bilder von beiden Bröschüren posten.

Gruß
Arne