Benu`s Top Secret Supra Vorgeschmack

Da ich von Juli- Mitte Oktober meinen Führerschein abgeben musste, steht der Wagen nun bei Streetparts. Ich möchte euch einen kleinen Vorgeschmack auf mein Projekt geben.
Es werden laufend Pics gepostet über den Umbau etc....Bis März sollte das meiste auch fertig sein....Viele werden sich fragen wieso so lange.Grund dafür,ich brauch den Wagen über diese Zeit nicht und hab auch schön Zeit mit dem bezahlen.Wird ja nicht ganz billig kommen der Umbau Pics folgen......Bodykit sollte nächste Woche eintreffen,dann gehts los....Ein paar Wenigkeiten sind schon gemacht.Leistung deshalb nicht mehr, da nicht mehr als BPU vorführbar(schweizer MFK)!
Das erste Bild ist noch vom Supra vor dem Umbau.....
Grundbasis EU-Spec, Schalter, Coupe, 130000km

Exterieur:

- Top Secret Front, Sideskirts, Heckansätze....(nicht Widebody)später evtl Trial Heck
- TRD Heckflügel , Top Secret Style Motorhaube
- Felgen Möz Modena in 9,5x19 ET 32 / 11x19 ET 28 Chrom (Kotflügel gebördelt + gezogen)
- Xenon Light Kits 8000K in Abblend und Nebelscheinwerfer
- Hintere Scheiben schwarz getönt, vordere abgedunkelt, Standlicht in Blinker versetzt
- Neulackierung Deep Black / Schwarz Perl

Interieur:

- Pedal Set von MVP
- Neue hintere Seitenverkleidung (Danke FREMDFABRIKAT)
- Dashboard schwarz matt lackiert
- TRD SRS Steering Wheel black
- 2 x Sparco Milano 3 Ledersitze, hinten originale schwarze Rückbank
- Alarmanlage Magicar AS100
- schwarz (anstelle beige) Innenraumteppich (Danke EDDIE)
- Tachoringe im Silbermattlook inkl. Speedhut Tachoscheiben (Danke MAIK)
- A Säule 3 fach Halterung mit 52mm Instrumenten (Oil press,Oil Temp,Exhaust temp)
- Alpine Headunit w200ri Double-Din Monitor, 4 Speakers, 3PDX, 2 Suwboofers, Wechsler

Fahrwerk:

- Tein Monoflex Gewindefahrwerk
- Cusco Domstreben vorne und hinten

Motorparts:

- GT28 Lader durch Originale ersetzen (später)
- Autobahn88 Front Mouth Intercooler
- Blitz SBC-IDr Boostcontroller
- Denso Iridium IK24 Kerzen (Danke ANDI)
- Greddy Oilcoolerkit
- Blitz nür Spec R 3" mit 3" Downpipe Megan Racing und 200 Zeller Sportkat oval (Danke Andi)
- Fuelcut Defender
- HKS Turbo Timer Type 1
- Haubenlifter und Motorraumverschönerung
- HKS SSQV Bov
- JBT Bremsanlage 6 Kolben vorne 4 Kolben hinten mit 255er Scheiben
- Nockenwellen
- verst. Nockenwellenräder
- Sportkupplung (später)

Klingt geil,.... wird es bestimmt auch !!!!!

Hi, Benu
Das klingt ja echt nice wird bestimmt ne geile Karre.
Was ist das für eine Bremsanlage haste vielleicht ein paar Daten? Preis,Beiblatt?
Hoffendlich wirst Du lange Freude dran haben bei so vielen speziellen Modifikationen
für unsere schweizer Strassen.
Ich drück Dir die Daumen.
Gruss snafu05

___________________________________________________________________

die bremsanlage ist DTC geprüft,also beiblatt vorhanden,vertreibt streetparts.....kostet mich um die 7000.- komplett vorne und hinten,dafür sind dann die scheiben etc billiger....als die originalen.bei genaueren auskünften=streetparts gmbh

Hi Benu

Wird eine geile Karre... Kannst es kaum erwarten denke ich
Es wird ja schnell wieder Frühling Hoffe ich

Gruss Rasim

Stolzer Preis bitte schreib später mal deine Erfahrung mit der Bremse.
Wie schauts mit Haube aus hat den Streetparts schon ein Dtc dafür?
Wie möchtest Du den rest eintragen?
Du weisst das deine Karre ein Bullenmagnet wird, ich werde jede Woche minimum
2mal angehalten.

Hi snafu05

Hast du bei deiner MK4 alles eingetragen
Die Bullen sagen nix???

Gruss Rasim

__________________________________________________________________

Bullenmagnet hin oder her.....Der rest wird komplett eingetragen werden können.
Bis auf Xenon und Blow Off.....Haube kann sogar in Carbon/Seibon vorgeführt werden...
Ja werd ich machen,soviel ich vernommen habe von Marcel soll aber die Bremse sehr viel taugenwir werden sehen

Ja, alle Exterieurteile schon wie Felgen,Fahrwerk,Bodykit.
Nur die Enginemodifikationen nicht und die fallen auch nicht
so einfach auf.
Bis jetzt gabs nicht zu motzen obwohl Sie es wollten.
Ich habe schon früh meine Erfahrungen mit der Polizei gemacht,
und mit der Supra wird mir da nichts passieren.
Lieber die Kohle in die Eintragungen stecken als Sie für Strafe aus-
geben.
Wirst Du auch bald merken sobald du nach jeder Ecke die Orangen
Jacken siehst ,und Dir ein mulmiges gefühl im Maagen aufsteigt.
Gruss

Ja da hast du recht. Aber ein Mulmiges Gefühl habe ich auch wenn ich mit meinem Toyota Aygo unterwegs bin und die Bullen sehe

weniger optik, mehr leistung...... :rolleyes: :rolleyes:

Laut aussage von Streetparts ist ein Beiblatt für die Topsecrethaube in bearbeitung
und das schon seit ein paar Monaten. und ich glaube das wird auch so bleiben.
Mir wurde schon von verschiedenen Mfks mitgeteilt das Carbonhaube egal welcher
Art niemals eintragbar werden.
Das gleiche wird auch mit der Nür Spec sein und mit dem Topsecretspoiler.
Falls Du es doch schaffen solltest ziehe ich meinen Hut vor Dir.
Ich habe die Erfahrung gemacht das alles eintragbar ist bis es bezahlt wurde und den rest
kannst Du Dir denken.
Gruss

Eddie bei uns ist nur Bpu möglich,wenn du nicht gesteinigt werden willst.
Da habt Ihr es in Germany schon besser.
Gruss

_________________________________________________

ich hätte im sinn umzubauen auf die hks twins,aber erst später zudem muss ich mal noch abwarten,genau aus dem grunde,mehr als bpu können wir eh nicht prüfen/vorführen!
wir dürften maximal 20% leistungssteigerung habenalso siehts da auch mit BPU schon schitter aus,wobei das nicht so leicht erkennbar istda habt ihrs in germany schön

@snafu eintragen ist so ne sache,aber sogar für die felgen brauch ich ja ein dtc,da ET kleiner ist als 35.... wenn du weisst was ich meine.....ich halt dich auf dem laufenden

das projekt hört sich echt sehr, sehr gut an. gerade dem top secret kit bin ich ja auch bisschen verfallen, es ist m. E. einfach das schönste kit, was es gibt. ich bin gespannt.