FAST & FURIOUS 7 - The return of the Supra

Habs kurz angeschaut..
Der erzählt ein "2jz, der wird mal alles schlagen"..
Nicht das es ein 2jz ge oder gte oder ge-t oder sonst was ist..

UND, zum Filmfehler..
Wie kann man seine Füße in den Fussraum stellen ohne Bodenplatte..? Wie kann man ohne Kolbenringe fahren ohne das er Öl hinten raus schießt Bzw wie baut der überhaupt noch kompression auf..?
Wieso kann man mit nem dem Evo aus einem anderen Teil genauso schnell Rückwärts fahren oder sogar schnell, als andere vorwärts..?


Schau dir James Bond an.. Die Filmreihe ist wie viel Jahre..?
Locker 50 Jahre.. Es gab 9 Schauspieler /Agenten aber alle haben die Agenten Nr. 007..
Was ist das für ein Quatsch..?

Der Supra aus dem ersten Titel war ursprünglich das persönliche Fahrzeug von Craig Lieberman, dem "Autoberater" der Filmreihe. Es handelte sich ursprünglich um eine 97er/98er Facelift-Supra (vor der orangen Lackierung war der Wagen auch schon gelb). Da für Stunts 4 weitere Fahrzeuge gebraucht wurden und nunmal Facelift-Supras zu teuer waren, wurde kurzerhand auf Vorfacelift-Optik gewechselt. Craig ist im US-Forum und hat früher aus dem Nähkästchen geplaudert über einige Dinge, die FnF Fans traurig machen würden

Unterschreib ich so, ist klar.
Was ich nur nicht verstehe: Man sieht doch kurz den Motor im Film. Soweit ich weiß ist das der 2jz GE, um dem Beine zu machen wird er zum ge-t. Schließlich hängt er ja später einen Ferrari ab und mit ner heißen Nocke allein wird man da nichts. Ich seh schon, ich nehm Filme viel zu ernst. Apropo, im Film lief K.i.t.t. bis zu 300mph, in echt bekomm ich ab ca.80km/h eine Gänsehaut.

Im Film kam in den Ge halt nen Singel rein, ist doch nichts so besonderes, und kein Filmfehler.
Ich habe auch schon gehört, das der Ge für sowas besser ist, weil der ja meist noch nicht soviel mitmachen musste wie ein Gte.
Thomas kann doch auch einen Ge Motorblock zu nen Gte umbauen, wegen zb. den Ölkanälen der Kolbenkühlung.
Wenn man nen Motor eh komplett neu aufbaut, wieso nicht so.

Dann hast das falsche Auto..
Nach ca. 20sec, wenn man bei 300km/h vom 5 in den 6 Gang schaltet, dann kann man Gänsehaut bekommen.. 

Oder von 300 auf 84,8 km/h, weil ein Rentner einen 1 km vor sich fahrenden LKW auf der Autobahn überholen will

Für sowas braucht man gute Haftcreme..
Oder, am besten die Zähne gleich Zuhause lassen..

Das schönste war doch die weiße Supra am ende

Ich seh schon, großzügiges serienmäßiges Lenkradspiel und schwammiges Gondelfahrwerk kennt hier so richtig keiner...
Jaa, ich hab auch ein Auto das laut Schein über 300km/h läuft. Bis 270 bin ich damit schon gefahren.*duck* Auf dem Moped fiel mir das bislang merkwürdigerweise leichter.  Muss das aber nicht oft haben, die Bedingungen müssen halt auch alle stimmen, bin kein Rennfahrer.

http://www.msn.com/de-ch/autos/nachrichten/paul-walkers-oranges-verm%c3%a4chtnis-toyota-supra-aus-fast-and-furious-wird-versteigert/ar-BBiEjEc#image=BBiEbPa|1
FYI

Die Wörter Schön, Supra und Fast and Furious passen echt nicht im geringsten zusammen,  aber hier schon..




Gruß
Arne

Deshalb sind die Preise wieder so hoch! :-)
But....a Beautyful Car.....!

spitzen supra =)

sieht fast aus wie meine

Pauls Supra




und OMG ES IST GAR KEINE SINGLETURBO SUPRA!!!!1111EINS EINS EINS DER DOOFE PAUL VOLL LANGSAM HAT KEINE AHNUNG VON TUNING!!!!1111EINS EINS ELF ELF ELF



Ist btw. eine 1998er

Die Preise sind doch nicht gestiegen oder doch?

Ach Paul mach dir kein Kopf drüber