Fertig!!

Sieht gut aus!!



Warum baut ihr eure nicht alle gleich, dann habe ich ein Einzelstück

Sieht echt gut aus, gratulation!

PS: An deiner Stelle würde ich die Takata Gurte einbauen, denn die sehen ja nicht nur gut aus, sie bieten auch noch eine erhöhte Sicherheit.

Und was ist so besonders an diesen TAKARA Teilen? Kläre mich mal auf.

ja, das mal ne gute frage, ok ich finde sie von der optik geiler und passender zu ner supra als die anderen h-gurte, aber von der sicherheit her kann man dann auch ganz normal shroth gurte nehmen...

aber wo bekommste die takata gurte her, weil hätte auch interesse...

TAKARA Hosenträgergurte sind optisch schon was besonderes....grün ...und gibt´s nur aus Japan.
Will jeder haben, sogar die Amis sind sehr bemüht solche Teile zu bekommen.

Dabei versteh ich diese Hosenträgergurt-Begeisterung nicht.
In einem Rennwagen....ja.....guter Halt usw.

Aber in einem Strassenwagen ohne Überrollkäfig hat das nichts zu suchen !!

Bei einem Überschlag brichst du dir das Genick, weil du mit dem Oberkörper fix mit dem Sessel verbunden bist.

Hat mir mal ein Sicherheitsbeauftragter aus dem Rallysport erklärt, kommt also nicht von ungefair.....ist auch schon oft genug passiert.

Tja, eigendlich ist an ihnen nix besonders, ausser dass sie eben hier selten sind und man damit ein wenig aus der Masse der "Golf 2 Käfig-Umbauten + Schroth Gurte" Masse heraus sticht.

Und da sie quasi DIE Gurte schlechthin im japanischen Motorsport sind (von der Tuning Szene ganz zu schweigen), würden sie perfekt zur MKIV passen.

Noch besser wäre es, wenn er Sitze von Bride haben würde, anstatt von Sparco, aber man kann ja nicht alles haben

naja. ne kumpel von mir haben die dinger mal das leben gerettet. naja, wer fährt auch schon golf

also ich find sie insgesamt auch noch bequemer, als die ori dinger...

also, wenn einer die geilen dinger aus japan dran kommt, dann soll er sich mal melden... bzw auch mal nen preis dazu wäre gut

@Austrian:

Das klingt ja etwas beängstigend....
Habe jetzt Sparco Evo Vollschalensitze und Sparco 4 Gurtsystem.
Man sitzt bombemfest drin.

Käfig kommt wohl über den Winter rein....

das besondere an takata gurten ist das sie nicht nur sehr selten sind sondern ebenso nicht für den öffentlichen markt bestimmt. so wurde es mir mitgeteilt. takata ist eine firma die ausschließlich für industrie airbag und gurtsysteme herstellt. die gurte werden in kleinserie produziert da takata als sponsor einiger rennteams aktiv ist. ein auto mit takata werbung kann schlecht sparco oder sabelt gurte fahren..... verständlich. ich bin durch einen großen zufall und glück an die gurte gekommen. habe 2 monate gebraucht um die herren in japan zu überzeugen. aber für das geld der 2 takata gurte hätte ich mir 4 sabelt kaufen können. aber naja, wer schön sein will muss leiden.

@greg: aufgrund der hosenträgergurte ist die gefahr eines halswirbelsäulenbruchs viel höher als sonst. es gibt nichts nach. nur der kopf fliegt. dieses risiko muss dir bewusst sein. deswegen nutzen wir im motorsport das H.A.N.S. dieses teil fängt des kopf mit bändern auf.....
mfg

philip

Also ich würde keine Hosenträgergurte ohne mindestens einen Überrollbügel fahren. Wobei es dann die Gefahrt gibt das man sich eine Kopfverletzung holt wenn man ohne Helm fährt.

Sehr schön, Philip

wenns mal wieder so klappt, komm ich gerne mal vorbei um alles in natura zu bestaunen.
Bin in den letzten Wochen net viel mit der Supra gefahren, wegen dem andauernden Mistwetter hier in letzter Zeit.

gruß, Dirk

jep, bei uns in lüneburg auch nur mist wetter...

aber entlich mal wieder bessere bezin preise...
letzten tage sogar super der liter für 1.28€

wer supra fährt, darf ne heulen wegen der spritpreise

aber stimmt, momentan gehts sogar halbwegs mit 1,30