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Öffentlich: Allgemeine Supra ThemenShowroom / Multimedia

Psychos Supra (Vid)

McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Psychos Supra

Hat bestimmt einen T88 Lader? Man, muß der Kerl kurz schalten, wenn der Lader erst bei 5500 losgeht.

: 25. 09. 2005 [23:21]
mr_miagi

: 18.04.2005
: 179
he warum geht des video nicht in winap , windows mediaplayerund in quicktimeplayer ???
: 26. 09. 2005 [14:05]
X-ia-n

: 09.07.2005
: 32
Alter was isn das für ein UrVieh das geht ja gar nicht wie die nach vorne zieht icon_eek.gif
: 26. 09. 2005 [14:09]
Don

: 11.04.2005
: 5771
Hmmm. Sieht nicht so alltagstauglich aus. :rolleyes:
: 26. 09. 2005 [16:52]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734

was ruckelt denn da immer so? rutscht dem vor lauter schalten der fuss vom pedal oder wie? einfach nur PERVERS !!!!

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 26. 09. 2005 [18:45]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Durchdrehende Reifen und die Drehzahl welche ruckzuck bei 8000 ist und ihn zum schalten zwingt.
: 26. 09. 2005 [18:48]
c0c4in3

: 14.07.2005
: 233
woher kommt der??? England? ist ja eine rechtsgelenkte...

https://www.mkiv.de/uploads/forendateien/c0c4in3/avatar.JPG
: 27. 09. 2005 [18:14]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
dann würd ich mal sagen, dem jungen fehlen ein paar tausend umdrehungen auf der uhr, den T88 hol ich mir auch, natürlich mit ein paar gescheite ventilfedern, damit ich bis 12.000 drehen kann icon_smile.gif

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 28. 09. 2005 [22:12]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Original geschrieben von: c0c4in3
woher kommt der??? England? ist ja eine rechtsgelenkte...
Frankreich.


Original geschrieben von: Wong Faj Hong
... damit ich bis 12.000 drehen kann
Jap, kannste einmal ausprobieren icon_wink.gif
: 28. 09. 2005 [22:20]
silverstar

: 22.07.2005
: 510
Jungs,

dieser Typ ist ein Ex Formel1 fahrer. Er heißt Nicolas Kiesa, vielleicht kennt der ein oder andere von euch. Habe 2 Video´s von ihm. Sein fahrerisches Können ist einfach beeindruckend.

1015rwhp - AEM EMS---10.3s - 230 kmh
Schnellste Supra Deutschlands!
: 30. 09. 2005 [14:48]
McGregory

: 08.03.2005
: 6337
Uj. Ja klar ! schick es mir sofort icon_smile.gif Aber kennen tu ich ihn net.


EDIT:

Und hier ist es.
: 30. 09. 2005 [14:50]
Chris

: 16.04.2005
: 406
WOW!!! Das tönt ja wie nen Düsenjet icon_eek.gif GEIL!!!

Gruss Chrigigrin.png
: 30. 09. 2005 [17:10]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
natürlich mit ein paar gescheite ventilfedern, damit ich bis 12.000 drehen kann icon_smile.gif


Mit was für einem Motor?

94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 16. 10. 2005 [15:01]
WongFajHong

: 21.04.2005
: 1734
ha, du stellst ja fragen, natürlich mit dem serienblock. ok, spaß bei seite!!!! also den ventildeckel werde ich natürlich mit carbon verstärken und lackieren sonst wird nichts draus icon_smile.gif

Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit the wall with the rear of the car. Horsepower is how fast you hit the wall and torque is how far you take the wall with you.
: 16. 10. 2005 [23:11]
Austrian Supra

: 13.10.2005
: 4741
Original geschrieben von: Wong Faj Hong
ha, du stellst ja fragen, natürlich mit dem serienblock. ok, spaß bei seite!!!! also den ventildeckel werde ich natürlich mit carbon verstärken und lackieren sonst wird nichts draus icon_smile.gif


Ja eh ... icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif


Die Höchste Drehzahl die ein Supramotor ausgehalten hat (modifiziert) ist 10.000 rpm....und das mit starken Gewichtsreduzierungen an der Kurbelwelle, Titan- Pleul usw.
12000.....NIE !

Und mit Serienblock riskierst du bereits mit 8000 rpm, dass dir die Pleulschrauben reissen, oder ein Pleul bricht............ist ja schon oft genug passiert.....


94` MKIV, Schalter, silber/carbon, PHR Motor, GT76 BB turbo, ....
: 18. 10. 2005 [14:50]