TL Supra MKIV - Shop Car auf dem Dyno

@Canislupus
darum ging es hier auch nicht
Der Kaltstart ist kein Problem... 

Welche Probleme denn dann im Winter/allgemein?
Ich bin schon seit 30-40000km fast ausschließlich mit E85 unterwegs. Alle hier aufgeführten Probleme sind bei mir nie aufgetreten(schwarze Ablagerung, Korosion, ausgewaschene Zylinder, Ölkontamination usw). Kaltstart und warmlauf sind auch kein Thema. Das Verbrauchsthema hat sich im Endeffekt(bei Ausnutzung der vorhandenen Vorteile von E85) bei langen Autobahnfahrten auf ca. 2 Liter mehr eingependelt und bei Trackdays auf der Rennstrecke fast egalisiert aufgrund der besseren Thermik und dadurch viel magereren(E85 kann bis Lambda 0,86/87 abgestimmt werden) möglichen Abstimmung(+ mehr Vorzündung und damit Effizienz).
Dementsprechend kann ich die Mystifizierung gerade nicht ganz verstehen. Weltweit gibt es viele Erfahrungen und vergleiche E85 vs. Benzin und es hat sich bewahrheitet dass es bei Ausnutzung der zusätzlichen Spielräume der bessere Treibstoff für hohe/mehr Leistung ist. Dass das Spritsystem dabei etwas größer muss ist dabei wohl der einzige Nachteil(und hier in Deutschland leider teilweise die Verfügbarkeit aber dafür gibts ja Flex Fuel Sensoren).

Ich hatte meinen Kopf gerade unten und meine Ventileinlasskanäle sahen katastrophal aus. Schwarzer Schlick überall und verklebte Düsen! Ich behaupte, dass dies mit Sprit nicht so wäre und werde daher eine Super+Map machen lassen! 

Der Grund dafür ist ganz einfach... Einige E85 Tankstellen verwenden wohl minderwertigen Sprit zum mischen mit Ethanol und diesem fehlen dann wohl die additive um dieses zu verhindern. Ist also kein E85 Problem perse sondern billigheimer die den Sprit nicht richtig mischen um Geld zu sparen. Kann man verhindern indem einfach alle paar Tanks mal Super getankt wird oder zu gegeben wird. Mir ist es bisher auch ohne zu tanken nicht passiert..

das reicht wenn man nur bissel Gummi als Leitung nimmt. E85 löst jegliche schmuddelrest im Tank, wenn der dreckig ist sieht der Kopf auch Kacke aus.

scheint wohl ein sporadisches Problem zu sein =)

Die Leitungen sind sicher nicht das Problem.... 
Well-Teflon, stahlummantelt, Ethanol-tauglich! DARAN liegt es also auf keinem Fall! Auch alle anderen Komponenten sind hochwertig, ich habe hier keine Kosten gescheut. Allein für die Leitungen bekommst nen guten Satz Felgen!

verbaue ich auch nur...Kennen die Endverbraucherpreise
Fraglich woher dann die schwarze Ablagerung stammt.

Hatte ich doch oben geschrieben... Das Problem der schwarzen verschlammung gab es vor vielen vielen Jahren auch bei Benzin und dieses wurde durch entsprechende additive gelöst. Es tritt bei E85 eben deswegen teilweise auf weil wohl einige E85 Tankstellen die 15%Benzin ohne entsprechende additive verwenden. Das Thema wurde selbst in deutschen E85 Foren schon breit und lang geklärt
Wer dem vorbeugen möchte weil er nicht sicher ist ob die eigenen Tankstellen gutes Benzin verwenden kann immer mal ein paar Liter Super plus oder so durch jagen das löst die Ablagerungen dann langsam ab und es wird verbrannt.

ein paar Liter zum E85 dazu Tanken oder mit Benzin Map und nur auf Benzin fahren?