Der Biete-/Suche-Bereich ist der Kleinanzeigenmarkt im MKIV-Forum. Er ermöglicht MKIV-Drivern das Anbieten bzw. Verkaufen und Suchen von Ersatzteilen und Fahrzeugen. Bitte den nachfolgenden Link beachten und die Regeln befolgen: Biete & Suche Regeln

Hinweis: Der Biete Bereich für Suprateile ist ausschließlich registrierten MKIV-Drivern zugängig.

Öffentlich: Allgemeine Supra Themen Showroom / Multimedia

wieso kenn ich den überhaupt nicht??

Angelus

: 14.06.2005
: 251

Original geschrieben von: Japanfanatic

http://www.u-blog.net/malavida/img/jabba-real_v.jpg

Das trifts ganz gut

: 25. 10. 2007 [14:57]

RZ Twinturbo

: 16.04.2005
: 559

Ganz geil deine supra gäfelt mir sehr

Doch ein nachteil hast du,und zwar das deine hinteren felgen jetzt schneller schmutzig werden,wegen die abgasse

: 25. 10. 2007 [15:12]

JOhnny

: 08.10.2005
: 386

boah verdammt echt geil

aber bei dem breitbau schaut der flügel hinten bissi kleingeraten aus

der sollte etwas länger sein

mfg Marius

https://img135.imageshack.us/img135/3442/suprasig2fo7.jpg

: 25. 10. 2007 [16:06]

Provotekk

: 14.11.2007
: 23

Haben paar Bilder reingestellt - einfach hier draufklicken: Marc´s Supra

http://www.provotekk.de/Supra%20Heck%2001.JPG

: 18. 11. 2007 [11:18]

DZ1

: 17.04.2005
: 1574

Also die Frauen gefallem mir schon, das Auto ist mir noch zu langsam

Die Welt ist reich an Besserwissern und arm an Bessermachern.

: 18. 11. 2007 [13:21]

hytech

: 21.03.2007
: 760

Original geschrieben von: SupraT88H
Tada hier bin ich . Die Eintragerei hat immer voraussetzungen die man erfüllen muß war bei mir auch so . Der Heckspoiler wurde um 7cm gekürzt und die Füße verstärkt die sind aus GFK und ich bin damit auch schon 329Kmh gefahren und erhält . Mein Breitbau ist fertig der neue Motor sitzt drin . Wir machen gerade noch die Auspuffanlage fertig und am Wochenende werde ich nach 2Jahren endlich wieder fahren .
Ach ja zum Turbo es ist ein GT42R und der Motor wird 9500-10000Rpm drehen ohne draufzugehen dafür ist gesorgt ;O)

Lg Marc

10000rpm was braucht es noch außer dem lader(kit), sprit system, min 4zoll exhaust, llk, AEM + fähigen mann
um die drehzahl haltbar zu machen?
was hast du denn gewahlt?
KW/PL Lager?
Main caps?
Kolben?
Pleule?
Neue Kurbel?
Ventiele?
ect?
wäre ja mal spannend zu wissen?
wie hast du eingebaut und gemessen?
Plastigauge?

: 26. 11. 2007 [21:03]

hytech

: 21.03.2007
: 760

ach mist ist ja nicht geschlossen!
aber vielleicht kannst du ja noch nen wink mit... senden?

: 26. 11. 2007 [21:09]

fastby4

: 01.11.2006
: 2741

@hytech

Mit Plastikage hat man vor ca.20 Jahren gemässen

mfg thomas

: 26. 11. 2007 [22:42]

hytech

: 21.03.2007
: 760

na denn hilf mir mal auf die sprünge? :frage:

: 26. 11. 2007 [23:37]

fastby4

: 01.11.2006
: 2741

Original geschrieben von: hytech
na denn hilf mir mal auf die sprünge? :frage:

Die Lager mißt man auf 3 Achsen mit nem innentaster 0.000 mm

mfg thomas

: 27. 11. 2007 [20:57]

hytech

: 21.03.2007
: 760

und wie läuft die endkontrolle von statten?
misst mann nicht sowieso zapfen und pleuel?
und wie kannst du es ausgleichen um auf 0,000 maß zu kommen?hilft da nur
Power Enterprise :rolleyes:

: 28. 11. 2007 [22:30]

fastby4

: 01.11.2006
: 2741

Auch den KW zapfen mißt man auf 3 Achsen.
die Lager würde ich Original Toyota verwenden es gibt auf einer Toleranz von 0,016mm 5 verschiedene Lagermaße zum einpassen.Im zubehör gibts meist nur ein Basic STD.maß
das währe mir bei nem Motor mit hoher leistung zu ungenau.
mfg thomas

: 28. 11. 2007 [23:25]

hytech

: 21.03.2007
: 760

danke.

: 29. 11. 2007 [14:26]

Fusi

: 20.10.2005
: 1022

Da mich das Thema interessiert: Wo bekomm ich dazu (verständliche) Lernunterlagen bzw. Empfehlenswerte?

Danke

Diskutiere nie mit Idioten - Sie holen Dich auf ihr Niveau und schlagen Dich dort mit Erfahrung!!!
--
Zeichentrickfreak

: 29. 11. 2007 [14:45]

TheOne

: 20.11.2006
: 2505

gibt es was neues ?? ist alles eingefahren ??

lg. Milad

Kann denn Leistung Sünde sein?!?!?!

https://img4.fotos-hochladen.net/uploads/newsuprasigfc5dt3ya6j.jpg

: 07. 07. 2008 [13:06]