hier mal ein paar Bilder
joar und hier mal der Tag als wir die Bremse verbauen wollten/haben
"Michaej6" schrieb:
ok also heute hat es endlich mal geklappt..dei NEUE MKR/K-Sport Bremse ist drauf und fährt sich super..noch muß ich schön ruhig fahren um sie einzubremsen..in oschersleben werde ich sie dann sicher das erste mal einbremsen...
ich habe noch massig bilder gemacht aber wir hatten auch echt derbe probleme mit denen keiner gerechnet hatte...
-wir bauten erstmal die alte bremse runter...(nach plan)
-wir passten die neue Bremse an ...(nach Plan)
-wir fingen an die neue Bremse draufzubauen ...(nach Plan)
-ich sagte zu Kevin ..wollen wir mal schauen ob die felgen (sollten komplett genauso sein von den daten wie die pro Rache 1 sein) auch wirklich passen?...(sollte nach Plan sein)
- Passte nicht drauf..ich hätte Kotzen können die Neuen 17" passten nicht..
hier der beweis...das die pro race 1 zur 1.2 nicht genau gleich sind...
1.Peo Race 1
2.Rro Race 1.2
wir suchten nach dem Problem..K-Sport hat eine neue Bremse für mich angefertigt mit andern scheiben töpfen die weiter raus gehen...diese wurden auf meine alten pro Race 1 angepasst..die neuen felgen bestellte ich mit der bedingung das die felge absolut gleich sein soll wie die Pro Race 1 sein sollte...er sagte die 1.2 ist baugleich und sollte passen..naja falsch gedacht
naja nun habe ich erstmal die alten TD pro race 1 verbaut und wenn alle stricke reißen werde ich diese auch behalten und mein Bruder bekommt meine neuen...
naja nachdem alles entlüftet wurde sind wir mal probe gefahren und ich muß sagen wich wurde wirklich positiv überrascht..Brachial was da abgeht..dabei ist sie noch nichteinmal richtig eingefahren...aber das was ich mal leicht antesten konnte war genial und übertraf die originale schon um welten...
ok die bilder kommen dann noch..
ok also heute hat es endlich mal geklappt..dei NEUE MKR/K-Sport Bremse ist drauf und fährt sich super..noch muß ich schön ruhig fahren um sie einzubremsen..in oschersleben werde ich sie dann sicher das erste mal einbremsen...
ich habe noch massig bilder gemacht aber wir hatten auch echt derbe probleme mit denen keiner gerechnet hatte...
-wir bauten erstmal die alte bremse runter...(nach plan)
-wir passten die neue Bremse an ...(nach Plan)
-wir fingen an die neue Bremse draufzubauen ...(nach Plan)
-ich sagte zu Kevin ..wollen wir mal schauen ob die felgen (sollten komplett genauso sein von den daten wie die pro Rache 1 sein) auch wirklich passen?...(sollte nach Plan sein)
- Passte nicht drauf..ich hätte Kotzen können die Neuen 17" passten nicht..
hier der beweis...das die pro race 1 zur 1.2 nicht genau gleich sind...
1.Peo Race 1
2.Rro Race 1.2
wir suchten nach dem Problem..K-Sport hat eine neue Bremse für mich angefertigt mit andern scheiben töpfen die weiter raus gehen...diese wurden auf meine alten pro Race 1 angepasst..die neuen felgen bestellte ich mit der bedingung das die felge absolut gleich sein soll wie die Pro Race 1 sein sollte...er sagte die 1.2 ist baugleich und sollte passen..naja falsch gedacht
naja nun habe ich erstmal die alten TD pro race 1 verbaut und wenn alle stricke reißen werde ich diese auch behalten und mein Bruder bekommt meine neuen...
naja nachdem alles entlüftet wurde sind wir mal probe gefahren und ich muß sagen wich wurde wirklich positiv überrascht..Brachial was da abgeht..dabei ist sie noch nichteinmal richtig eingefahren...aber das was ich mal leicht antesten konnte war genial und übertraf die originale schon um welten...
ok die bilder kommen dann noch..
ok das wars erstmal wieder von mir
: 11.04.2005
naja der weg ist das Ziel...und mit knapp 8l verbrauch ist der durchaus alltagstauglich :wichtig: leistung hat er im mom noch auf dem Stock Motor 193 PS 151WHP und 262 Nm...ich plane in Zukunft wenn mein Sohn endlich da ist (am 8.8.08 ist Termin) den Civic auf 300-350WHP zu Bauen..ich habe davon eher wenig ahnung deswegen lasse ich alles bei MKR ( 
: 16.04.2005
: 27.04.2008
: 25.11.2005