Wollte euch mal meinen Japaner zeigen ;)

Hi ihr also da ich mich hier wieder anmelden konnte wollte ich euch was mein Fahrzeug angeht mal wieder auf dem Laufenden halten ...

denn der stand hier ist noch vom anfang..mittlerweile hatten wir schon einen D16z6 Stage 3 Turbo setup verbaut mit 360ps und 400nm aus nem komplett aufgebauten 1,6l Langhuber motor..

hier kleines video davon




er fuhr dann 262kmh/gps und ist auch schon nicht mehr aktuell denn der Motor ging bei nem guten freund in den civic mit 950kg da passt das leistungsgewich und bei mir zieht gerade alles ein was leistung hat und aus was leistung unnötig verbraucht haha...sprich ein 1,8l B18c6 (Integramotor) wurde von Mir und Kevin komplett aufgebaut und kann bis 550ps vertragen..was wir natürlich auf der Rennstrecke garnicht brauchen sondern nur so viel leistung wie es dem setup des Wagens gut tut...denn der civic hat nix mehr außer 2 sitze und ner komplett verschweißten Zelle (wie aus dem Porsche cup fahrzeugen zu finden ..da Kevin bei Porsche an solchen Wagen baut beruflich und wir dadurch alles haben um das nachzubauen )ja was soll ich noch sagen..hier ist ne seite die ich eigentlich weitestgehend akrualisiert habe mit bildern...auf seite 3 ist der umbau aktuell

http://www.cardomain.com/ride/2353750/2001-honda-civic


INCO ist der Name unseres Team´s was wir aufbauen wollen

geiles viedo schöne bilder micha

danke Dirk habe mr ein kleines Weihnachtsgeschenk gemacht ..das neue Rennfahrwrk von K-sport für den Civic ist bestelt ..haben noch verschiedene sätze federn um zu sehen welches setup fürn civic am besten zu fahren ist..das wird ein spass hehe.. wer ist 2012 eigentlich mit beim Reisbrennen in Oschersleben? Das ist sozusagen ein Heimspielt und mein civic wird bis dahin hoffentlich fertig ..er steht ja nur rund 20km warm verpakt in den heiligen Hallen von MKR-Motorsport...

Bin wie gewohnt vor Ort und hoffe, dass ich dein Auto dann auch wieder sehe, Micha! Keep up the good work!

Danke..ja hoffe das er bis dahin mit allem fertig sein wird.da ich kaum Zeit habe was dran zu schrauben aber ich eh noch auf das Fahrwerk warte bin ich recht zuversichtlich das wir so März 2012 die ersten testtage in Oschersleben nutzen können um ihn abzustimmen..

Das freut mich! Achja, das mit dem Erkennen üben wir aber nochmal....nicht, dass es dann so läuft wie letztes Jahr

ja hehe da mußt du mir ein erkennungsmerkmal geben hehe

Ich bin der, der auf der linken Seite nur einen Arm hat

Keine Sorge, ich mach mich dann schon bemerkbar

Das war jetzt ein Scherz oder? Mit dem Arm, oder?

lies nochmal

ok ein scherz hehe Arsch

da ich hier ja garnix vom setup gepostet hatte kann ich ja mal ne schnelle zusammenfassung machen mit Bildern wenn das gewünscht ist




hey lange nix mehr geschrieben da ich kaum noch bock zur doku habe ..will den hobel einfach nurnoch fertig machen..naja und seit das Armaturenbrett nun endlich fertig eingepasst ist gehts wieder ans zusammenbauen...seht selber.












soll ein Reinrassiger Renncivic werden der aber noch eine Straßenzulassung haben wird aber die wird wohl nur dazu genutzt um zur strecke zu kommen und an veranstaltungen teil zu nehmen wo man straßenzulassung benötigt aber es gibt nix mehr an wie radio oder lautsprecher drin

so hier paar aktuelle bilder von 2 wochen die ich immer mal nach der arbeit am Wagen weitermachen konnte





der Inspektor








gesäubert die Autos da ich jetzt erstmal ne weile nix zu tun habe und Kevin ein wenig weiter macht wo ich eh nix machen kann







und hier die Elise von der ich gesprochen habe...einfach Brutal das teil :shock:














und die Verrückten mit der 11.9ner zeit..getriebe wechsel das andere hatte Zahnausfall



mal wieder ne aktualisierung..habe in letzter zeit nicht so recht bock gehabt weder Bilder noch irgendwo was drüber zu schreiben..ich werde alt










hier der aktuelle stand.

so mal nach langer zeit wieder ein paar updat´s ..der ein oder andere verfolgt es ja bei Facebook mit aber ich habe mal wieder muße gehabt hier was zu updaten
Scheiben sind drin, neue Bremse hinten mit scheiben, Klötzer und Sattel verbaut. Motorelektronik weiter gemacht. Krümmer und Lader angepasst. LLK angepasst und so einiges mehr was ich jetzt sicher vergessen habe...

Hallo Micha,

schöne Impressionen - schönes Auto ...

Liebe Grüße

Marc

Ja echt superschöne Fotos und da wird selbst so ein eigentlich ödes Foto eines Turbokompressorrades zur schönen Kunst