Supra und NSX

War bei uns früher nicht auch die Versicherungseinstufung nach PS Zahl. Ich glaube heute geht es nicht mehr nur noch nach PS Zahl und soweit ich mich erinnere ist es ab einer bestimmten PS Zahl in der Versicherung eh egal. Aber Gott sei Dank haben wir Steuer = Hubraum. Sind bei mir aber immerhin auch noch 300Euro Steuern im Jahr, schon schmerzhaft

Du zahlst also nur 300 Euro?

ÄÄhhmm ja
Ne im ernst, es sind bei mir 300Euro, hab meine Rechnung sogar eben noch raus geholt. 300Euro Steuern, allerdings habe ich vielleicht vergessen zu erwähenen das ich ein Seisonkennzeichen von April bis November hab. Ansonsten heißt es JA, 300Euro

ich zahl ja schon mit meinem mx-3 282€ steuer im jahr :schlecht:

Passt auf, bevor es zu einer wirren Diskusion kommt, ich werd meine Rechnung am Wochenende beim Kollegen einscannen, etwas bearbeiten damit man nicht jede Zahl sieht und euch damit den Beweis geben das ich tatsächlich für das Fahrzeug Toyota Supra 300Euro Steuern im Jahr zahle. Das ist ein Wort, was


Ach ja, und Vollkasko auf 70% bei der AXA zahle ich übers ganze Jahr 1500Euro. Hoffentlich zweifelt das jetzt auch keiner an, sonst muss ich noch ein zweites Formular einscannen

Bei uns ist das die Steuer für 2 Monate

was musstns für dein auto zahlen im jahr an steuer? des find ich mal sehr extrem...da is ja leistungstuning fast net möglich..es sei denn dein geldbeuten is groß genug oder du hast n goldesel den hast bestimmt oder? =)

Ich zahle 400euro im jahr

nur steuer für 330PS €1450,--/jahr

Wenn das hier auch so wäre würde ich nur noch Fiat Panda fahren

Hatte damals auch ernsthaft vor mir nen NSX zu kaufen!
Fand aber, das der ganze Wagen kein eigenes Gesicht hat - von vorne zuviel Ferrari und von der Seite zu viel vom Lamborgini geklaut! Und von hinten etwas zu langweilig!
Da sieht die Supra viel eigenständiger aus! Hat vielleicht etwas vom Aston Martin DB9, aber zum Glück war die Supra ja viel eher auf dem Markt!
Ist natürlich ja auch nur meine Meinung!

Bei der Huk kostet mein Kleinwagen 780 Euro Vollkasko und dann nochmal ca. 450 Steuer im Jahr.Wucher.

moin,

zahle auch 300€ steuern...liegt vielleicht daran, da0 ich den gleichen zeitraum fürs saisonkennzeichen hab

gruß

maik

Und schon brauch ich nicht mehr scannen
Da hört ihr es, es sind tatsächlich nur 300Euro Steuer, die ich persönlich dennoch für zu viel empfinde

Ja ihr in Deutschland habt es da schon gut.. Ich zahl bei uns in der Bonus/Malusstufe 9 rund 170 € im MONAT für den 200SX, Haftpflicht.

aber back on Topic:

Die 280PS reichen um mit M5 und Ferraris auf der Rennstrecke mitzuhalten! Gib dazu genug Best Motoring Videos und auch einen sehr guten Bericht von, ich glaube, auto motor sport. NSX gegen Porsche, Ferrari, Lamborghini ect.. NSX wurde 2.

Der NSX ist das beste Beispiel das es nicht nur PS und Hubraum geht.