Unterhalt MKIV

Erstma ein dickes LOB an das ganze Supra MKIV Forum, die Seite ist echt super gelungen und die Videos sind echt klasse.

Ich selbst fahr leider keine MKIV sondern nen BMW Z3. Ich bin mir immernoch etwas unsicher wie das bei einer MKIV mit der Teilebeschaffung und Wartung ist, das kann ich mir sehr kostenintensiv vorstellen.

Habt ihr das irgendwelche Nennenswerte Erfahrungen zudem Thema Unterhaltung und Ersatzteile ????

gruß BMWZ3river

Teile kriegt man alle aber alles ohne Probleme beim Toyota Händler und solange es nichts ausgefallenes ist auch sehr schnell.

Teile sind jedoch sehr teuer im allgemeinen.

Und die Wartung bei Toyota ist auch nicht teurer als für andere Modelle, ausser dass alle 5000 (?) km ein Ölwechsel fällig ist. In den vierstelligen Bereich, so wie bei Ferrari, geraten die Kosten dafür sicherlich nicht

Danke für die schnelle Antwort

Ja das habe ich mir schon gedacht, ich tendiere auch sehr zum NISSAN 350Z.

Aber mit ner MKIV wird der sicher nicht konkurieren können, jedoch im Unterhalt bestimmt wesentlich günstiger.

mfg Zdriver

ich mach bei meinem alle 7500km nen wechsel mit 5w40 (eclipse gst) was braucht denn die supra im serien zustand?

Nissan 350Z und Toyota Supra ??? Das ist wie Honda CRX und Honda NSX

Ähnlich aber Welten dazwischen

Aber vom Unterhalt denke ich nicht viel. Nissan ist doch sauteuer was E-Teile angeht.

Also, Wartung und Teile sind nicht besonders teuer.
Denn erstens ist das Auto bis auf den gelegentlichen Ölwechsel ziemlich wartungsfrei und
zweitens sind (außer nach einem Überschlag) auch keine speziellen Teile regelmäßig zu tauschen. Das einzige Serienteil, dass ich in den letzten 8 Jahren auswechseln musste, war übrigens der Diff.-Ölkühler, der nach einem Steinschlag undicht wurde.

Ansonsten sollte der Geldbeutel wenigsten soviel hergeben, dass man sich bei sportlicher Fahrweise mit einen Spritverbrauch von über 30 Litern pro 100 Km anfreunden kann. Mit leichtem Tuning können bei Vmax nämlich locker +/- 80 Liter Super Plus in 30 bis 40 Minuten verblasen werden. Das macht pro Stunde Vollgas dann ca. 200 Euro. Hehe.
Aber keine Angst. Im "Normalbetrieb" geht es auch mit 15 - 20 Litern pro 100 Kilometer.

je öfter ichs les, umso schlimmer wirds......aber naja, so ist das nunmal

Und das ohne größere Einspritzdüsen

Dann denk ich mal das ihr eure Autos wirklich nur an Wochenenden bewegt.

ja das wollte ich überhaupt auch mal fragen: gibts hier jemanden, der die gute mkiv tatsächlich im alltag für jeden gammelweg nimmt oder habt ihr alle für die woche noch ne truhe und fahrt am we supra?

ich fahr während der woche gute alte DB...supra nur am we, und ab und an im sommer mal zur arbeit

gruß

maik

mein Kumpel fährt seine auch im Alltag. Der hat eine heissgemachte MKIII und die MKIV. Ich persönlich fahre meine auch nur wenig, für den täglichen Arbeitsweg etc. hab ich mein Fahrrad oder den Frontera...

Naja. Früher habe ich den MKIV ganz normal jeden Tag alltagsmäßig benutzt.
Zur Zeit kommt er etwas seltener zum Einsatz. Liegt daran, weil ich zu faul bin,
mich auf relativ kurzen Strecken mit den 5-Punkt-Gurten anzuschnallen.

Ich fahr einfach nur zu viel... 20tkm schon dieses Jahr... Macht einfach zu viel Spaß!

Hehe, ja das kenne ich.
Zwar bin ich letzte Zeit wegen meinem Lader und vielen geschäftlichen Verpflichtungen wenig Supra gefahren, aber sonst immer am Abend (vor allem im Sommer) den Schlüssel geschnappt und paar Runden gefahren.
Und das sind meist nicht unter 100 km. Mich entspannt sowas und es entzieht mich den täglichen Alltag.
Dazu noch Musik.... herrlich, da kann ich voll abschalten

So lustig es klingt, allein der Ledergeruch beim einsteigen läßt einen heimisch fühlen.