Halt, ich glaube ihr redet da aneinander vorbei!
1) Man sollte
zuerst bei der Versicherung anrufen und sich erkundigen ob ein Wertgutachten eines freien Gutachters anerkannt wird oder ob die Versicherung zwingend will das dies ein Gutachter der Versicherung erstellt.
2) Dann Gutachten erstellen lassen und bei der Versicherung einreichen. Wenn der Wagen Vollkasko versichert ist könnte der Versicherungsbeitrag ansteigen - da durch das Gutachten der Wert des Wagens erheblich gestiegen sein kann (das ist ja der Sinn warum man mit einem Exoten ein Wertgutachten erstellen sollte) und die Versicherung im worst case den Wiederbeschaffungswert erstatten muss, wobei grob gilt: Wiederbeschaffungswert - Restwert = Wiederbeschaffungsaufwand. Heisst im Klartext: Wenn man den geschädigten Wagen einbehalten kann, so bekommt man nur den Wiederbeschaffungsaufwand erstattet.
3) Weil
hinterher im Schadensfall (also ohne Wertgutachten - MKIV womöglich ein Klumpen Blech)- du als Geschädigter, da bringt dir der freie Gutachter auch nichts mehr. Weil wie will man den Wert beziffern wenn der Wagen platt ist? Da wird dann höchstens noch der Restwert geschätzt. Dann kann man nur noch hoffen das die Versicherung die MKIV bereits realistisch einstuft.
Bsp::Mein alter M3 E30 im Top-Zustand mit 230tkm war laut Schwacke im Jahr 2000 nur 2500 Euro wert. Nach und nach wurde das korrigiert, nun sind es schon 15000 Euro, mit der MKIV wird dies bestimmt auch mal so kommen, aber im Moment ist es noch nicht so weit, sagt zumindest meine Beraterin bei der Hamburg-Mannheimer und deren "Beratung" habe ich hier so gut wie möglich versucht wiederzugeben.
Gruß
Holgi[/B]
: 16.04.2005
: 02.02.2008
) dabei, die für uns als Ö anfallen da du kaum eine supra in Ö bekommst.