3-Speichen Lenkrad

Hi!

Mein MKIV-Kumpel bat mich, mal rauszubekommen, wo dieses 3-Speichen-Lenkrad herkommt.
Meines Wissens nach ist das aus der MKIV Bj > 97.5/98 oder ?
Nun, ein ähnliches bekommt man ja von TRD, kommt da evtl. einer von Euch dran ? Hat jemand Connection in die Staaten, wo man das herbeziehen könnte ? Er würde nämlich sein "normales" gerne gegen das neuerer Bauart austauschen... Er fährt eine MKIV von 96, sollte glaube ich passen, da die Lenkstange oder der Aufsatz nicht verändert worden ist oder irre ich :unsicher:

Danke für die Auskunft !

mfG Opti

...ja, bitte, danke, keine Ursache, gern geschehen.

Öhm, den verstehe ich so früh am morgen noch nicht

Ich kann dir so ein TRD lenkrad mit drei speichn besorgen aber das ist noch recht teuer das ding! kostet 1200schweitzer franken! geht 6wochen bis das ding ankommt.

Die 3-Speichen Lenkräder (gabs ab Mitte 97) sind aber nicht Plug+Play, sprich man braucht nen Adapter wenn man sie gegen die Älteren 4-Speichen tauschen will.

Genau das Lenkrad meinte ich. Bekommt man den Adapter nachgekauft (wenn ja, wo ), oder was kann man da machen ?

mfG Opti

Vergiss es. Du könntest allein mit dem TRD Lenkrad, welches fast 1 zu 1 paßt, probleme mit dem Tüv kriegen, da es sich um das AirbagSystem handelt.

Versteh ich nun nicht so ganz... Das 4-speichige Originale hat doch auch Airbag, passen die Anschlüsse nicht ? Hab irgendwo die Tage ne Anleitung zum Wechsel vom 4speichen auf 3speichen Lenkrad gesehen, da stand, es würde 1:1 passen...

Das die Grünen wieder Stress machen könnten... najo :rolleyes:


mfG Opti

Ja schön dass du da was gelesen hast.
Beim TRD Lenkrad gibt es zB keine Platz für den Tempomatschalter.

Und wie ich bereits sagte. Der Tüv wird ärger machen, da es sich hier um ein sicherheitsrelevantes Teil geht.

Selbst den Umbau des Airbagsystems muß man von einer Fachwerkstatt machen lassen. Darauf besteht der Tüv

Irgendwoher muss man ja seine Infos holen...



Stand bei der Anleitung dabei, glaube der Tempomat fristet eh ein unnützes Dasein... Ich brauche den nicht.



Kenne Fachwerkstätten die mir den Stempel aushändigen, Einbau wäre kein Thema und die Sache mit dem TÜV... naja die typische alte Leier


mfG Opti

Na dann ist dein Thread ja beantwortet

Sie haben Post

mfG Opti

Wieso interessiert es den TÜV, ob ich ein Lenkrad mit Airbag gegen ein anderes Airbag-Lenkrad eintausche? Muss ich dem TÜV auch nachweisen, dass ich mich anschnalle?

Zum Thema: Airbag-Lenkräder sind doch keine Vorschrift.
Genausowenig wie ABS und TRC. Also, wo ist das Problem?

mal ne frage...wenn ich nen facelift supra tt vor mir habe, der noch kein vvti hat, im interieur die serienmäßigen recaros und dennoch ein vierspeichen lenkrad.....klingt das ok, oder würde euch das stutzig machen???

Die Recaros waren nicht Serie sondern eine Option soweit ich das weiß.

Wo man es ganz einfach sieht ist am Cockpit. Hat keine drei Rundinstrumente sondern 5 (Tacho, Drehzahl, Tank, Temp & Boost)